c3 slingshot

bonjour,
on est qq accrocs au speed ici,donc je vous raconte un petit test de matos pour aller plus vite!

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petit retour après mon baptême en gun! :mrgreen:
sachant qu'il s'agit de mes 1è sessions en gun,j'ai eu l'occase de tester ma nouvelle 44 dans de vraies condices ce lundi,
un peu light en début d'aprèm,d'abord en 6.3 dans du 20/30,
puis,2 h de boucherie dans du 40/50 en blade 5.1 ,
sympa le baptême,
aux coussoules,condices pas parfaites,l'orientation était pas mal mais le plan d'eau pas très glissant,
du coup,le test,lui ,était idéal! :mrgreen:
j'ai trouvé le combo très facile,même débordé par les grosses claques,j'ouvrais en grand et ça ralentissait tranquille,
le matos,lui n'était pas débordé!
qd (j'essayais) d'accélérer,ça se calait facie,pas de wheeling,
avec le mini clapot de qq cm,on ne sentait pas l'aileron fuyant,
le temps de prendre mes marques,le vent a faibli,dommage,je commençais à être chaud!

avec tout ça,je finis à 2.5 noeuds de méchouille et darkfury qui connaissent leur matos par coeur!
bon signe?....on verra dans qq sorties si je peux commencer à les chatouiller!

ps:big thanks à THE kurgan pour le prêt de la lame,j'veux le même!
BIG UP! [/

HAArrrrrrrrrrr... il me faut le même !!!

C'était quelle taille ? 21 ?

Sinon, on peut peut-etre faire une commande groupée .....

oui,21!

après 2/3 essais,
je trouve l'aileron vraiment top en confort,contrôle,perfs!
la petite taille n'est pas génante sur nos spots,bien au contraire!
mp!

tain c'est un aileron anti algue ou quoi??? hihihi

anti bancs de sable surtout!
si t'as l'occase,testes sur ta warp speed!

ils sont là!

merci tribu,miam-miam!
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HOOOooooooooooo...là là...!!!!! tu en as un en trop non ???

21 et 20 c'est kif kif...

le 20 n'est pas pour moi,
mais je suis pas contre un test pour voir la différence!
vues les longueurs,je pense qu'un cm là-dessus en vaut 2 sur des ailerons classiques!

de plus,
c3 est passé de 19/21/23/25 à
20/21/22/23/25,
je pense que c'est pas anodin!

Un vrai aileron anti-algues

Anders aux coussoulles, il avait quoi comme aileron quand t'il est monté à 47 nds, un Gasoil non ???

faudrait demander à 665,
mais je pense que c'était du gasoil asy dans les 20/22!

JM

Est-ce que les ailerons sont identiques ??

Y a nico qui a un 23 et souhaites le passer en 20 ....

Merci

Perso je suis plus tenter par du fin que du épais en aileron de speed

pas évident à dire,
mais à les manipuler,j'ai l'impression que le 20 semble plus large en tête,
possible que le shape des nvx 20/22 soit très légèrement différent des anciens 19/21/23,
sensation que semble confirmer la photo,
faudrait poser la question à c3!

sinon,
le 23 devrait se vendre facilement et à bon prix,au cas où,
à mon avis!

c'est vrai qu'ils sont super épais,
mais les c3 ont un confort impérial,tu connais le venom 24!
j'ai essayé E24 de gauthier et s11 25,ces 2 là avaient plus de présence dans les pattes,
avec le slingshot,on sent rien,juste du contrôle!

Félicitations JMD11. Pourquoi ? tu connaissais pas trop le matos, aileron et board et tu fais un essai concluant.
Par contre dis nous le volume de ta S 229/44 et surtout son O F O (perso je pense qu'il est au dessous des 20 cms) si c'est le cas, j'avais dit à KURGAN lorsqu'il m'a fait voir cet aileron qu'il ne pouvait qu'être efficace à condition d'avoir un bon O F O. Perso je préfère un fins un poil "épais" qu'un trop fin de peur de partir en spin. Surtout si l'O F O s'y prête.
Comme quoi même un aileron qui est à la base presqu'aussi large (corde) que le boitier peut fonctionner par rapport à ceux beaucoup plus étroit, calculés spécialement pour le speed.
Et de plus facile à copier, fait en G 10, pas de carbone, solide parce qu'il y a un peu d'épaisseur à la base. What else??
Pour la petite histoire il ressemble aux fameux TUMIATI plastiques des années 80.
L'inclinaison du bord d'attaque est juste ce qu'il faut pour ne pas que l'aileron se rebelle et sois ardent, donc la board toujours à plat, par contre pas assez incliné pour les algues, manque juste quelques degrés en moins.

merci pour le compliment,mais ça reste des impressions transmises par un gars qui n'a pas de niveau et bcp moins d'expériences et de feeilng par rapport à bcp de gens ici!

mais,comparé au s11 qui m'a un peu surpris parfois en fin de run,par des ruades ou wheelings intempestifs ,
le c3 n'est pas piégeux,il donne confiance,on peut attaquer sans retenue,

quand à la vmax,avant que j'arrive aux limites.....

pour ma 44,elle fait 53 litres,l'ofo,aucune idée,
mais kurgan en a eu une,peut-être pourra t'il t'en parler!

OK. C'est bien ce que je constate depuis longtemps, avec un aileron ayant le bord d'attaque incliné, il n'y a ni ruades ni wheelings. Sauf si la voile est mal étarquée. Comme je l'ai dis + haut l'inclinaison (anti algue ou pas) neutralise l'effet levier du fins et tu peux foncer + confiant, board à plat. Ca compte

clair,
vraiment une réussite pour moi ce slingshot!
hâte de renaviguer avec ça!

Je vais mettre en vente très bientôt mon slingshot23 (excellent état) à moins d'un échange standard de mon 23 contre le même en 21

comme tu as pu le voir,
ici,c'est trop gros!

jmd11 a écrit:comme tu as pu le voir,
ici,c'est trop gros!

tu sais, au départ, je n'ai pas osé prendre le 21 car je trouvais cela vraiment extrême, je me demandais comment faire le bord de "près" avec un aileron si court, du coup, j'ai opté pour la "sécurité"...mais maintenant que je connais le comportement de la bête, je vois bien que je peux descendre encore!!!(d'autant qu'en étant léger, je peux vraiment me le permettre)..

oui,c'est une petite révolution dans le monde du speed!
autre gros avantage chez nous,c'est qu'il donne un peu plus de marge par rapport aux bancs de sable!
là où tu vas sentir une touchette en 21,le gars en 25 va y laisser une partie du matos sur place!

kurgan l'utilise au parc!!

jmd11 a écrit:oui,c'est une petite révolution dans le monde du speed!
autre gros avantage chez nous,c'est qu'il donne un peu plus de marge par rapport aux bancs de sable!
là où tu vas sentir une touchette en 21,le gars en 25 va y laisser une partie du matos sur place!

kurgan l'utilise au parc!!

oui, ça permet d'aller chercher des zones glassy souvent proches du bord!!

En vente.....(voir dans "accessoires")

baptême de mon 21,et voilà!

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record perso amélioré!
et les condices n'étaient pas parfaites!