C3 slingshot 23

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170 euros.
ou échange contre slingshot21

Réservé!

Pas eu le temps......

Brother-1 a écrit:Pas eu le temps......

désolé brother-1, mais ces bêbêtes là ne restent pas longtemps sans acquéreur...même pas 1h30 d'annonce !!

je disais qu'il était rare et top,
mais là,j'en reviens pas!

tribu doit encore avoir des 21,
mais je sais pas s'il a reçu des 20 car il n'en avait plus!

moi,je compte plus 57mn!

Pas assez rapide...

désolé pour toi guismo!!!
J'attends le chèque bien sûr, mais le futur acquéreur me semble bien motivé....
Effectivement, des perles rares ces ailerons...très étonnants je trouve, y compris concernant le cap qu'on pourrait supposer compliqué, mais que neni!!!
bon, par contre il faut garder le contact avec l'eau car dans du clapot, ça devient freestyle...déjà testé sur le lac de sanguinet pour voir le caractère de l'aileron dans une petite houle(25 nds+ de vent environ)...ça passe sans problème, mais il te tarde quand même d'arriver dans une zone plus flat!!

jmd11: je devrais m'orienter sur un 21...mais je vais poser la question pour un 20 au cas ou....
en tout cas, pour mon gabarit light, un 21 sera encore mieux que 23!

cet aileron a été créé pour 5 ou 6 spots dans le monde,
et j'habite à côté de l'un d'eux!

Petite question : La combo Fanatic 79 et C3 peut fonctionner sachant que la board est "vivante" dans le clapot ?

Désolé pour le HS.

on peut pas être affirmatif sans test,

mais à mon avis,mauvaise idée,
dans le clapot,avec la faible profondeur,ça va décrocher (bcp) + vite qu'un profil classique,
son registre,c'est la vmax sur le flat,
flotteur slalom dans le clapot,j'y crois moyen!

si c'est optique speed sur un spot avec un peu de clapot,ça se tente!
mais faut prendre une taille de +,
mais pas sur que ça soit plus rapide qu'un aileron + profond dans ces conditions!

jmd11 a écrit:on peut pas être affirmatif sans test,

mais à mon avis,mauvaise idée,
dans le clapot,avec la faible profondeur,ça va décrocher (bcp) + vite qu'un profil classique,
son registre,c'est la vmax sur le flat,
flotteur slalom dans le clapot,j'y crois moyen!

si c'est optique speed sur un spot avec un peu de clapot,ça se tente!
mais faut prendre une taille de +,
mais pas sur que ça soit plus rapide qu'un aileron + profond dans ces conditions!

ce jour-là, c'etait juste pour tester en conditons décalées pour voir ce qu'il avait dans le ventre, et surtout pour aller me positionner dans une zone beaucoup plus propice pour accélérer..(à défaut de venir passer le week end à gruissan!!!)lol!

Bonjour,

Si quelqu'un essaie un jour un C3 SLINGSHOT 25 sur une FALCON 79 (2008) ... ça m'intéresse comme retour ... car dès que j'ai le budget pour en commander un ... c'est le prochain combo que je vais essayer sur FOS par Mistral ... juste "pour voir comment ça fait" ...



D'avance merci,

À+

Mars1111 a écrit:désolé pour toi guismo!!!
J'attends le chèque bien sûr, mais le futur acquéreur me semble bien motivé....
Effectivement, des perles rares ces ailerons...très étonnants je trouve, y compris concernant le cap qu'on pourrait supposer compliqué, mais que neni!!!
bon, par contre il faut garder le contact avec l'eau car dans du clapot, ça devient freestyle...déjà testé sur le lac de sanguinet pour voir le caractère de l'aileron dans une petite houle(25 nds+ de vent environ)...ça passe sans problème, mais il te tarde quand même d'arriver dans une zone plus flat!!

jmd11: je devrais m'orienter sur un 21...mais je vais poser la question pour un 20 au cas ou....
en tout cas, pour mon gabarit light, un 21 sera encore mieux que 23!

Salut MARS1111. Ce serait intéressant de savoir avec quelle board tu l'as essayé et si tu peux son O F O. Faut garder le contact avec l'eau comme tu dis!!!