aileron de speed

Maintenant que j'ai mon gun de speed 44 de large, pour les coussoules.

Avec quoi je le chausse?

Merci de vos conseils

Quel volume et quel O F O
Avec ça les spécialistes vont pas tarder à te répondre.

Attention les amis c'est un proto signé Thommen !!

Deja chronométré à 44 nds sur 500 métres

roooo, ça va envoyer la purée. Dire qu'il va falloir attendre le mois d'avril pour en profiter c'est dommage.
Si tu veux tester je vais avoir 23 + 25 gasoil elliptique, mais pour 44 le 25 risque d'être un peu long (tout dépend de l'OFO)

a mon avis il doit faire 60 litres, et mesure 30 cm à 30 cm de l'arrière.

Des avis sur les tecto nomad et hornet?

Mesure bien L' UFO c'est important ...

30 en O F O et tu penses 60 ltres. La petite NAISH de speed faisait 60 litres mais avec 27.5 d'O F O. J e pense que tu dois avoir un peu plus en volume et c'est tant mieux car moins galère au départ et t'iras pas moins vite. En aileron, entre 23/25, 20 trop court à cause des 30 O F O, car tu peux partir en spin à grande speed sauf si c'est plat de chez plat. C'est mon "petit" avis car ma M G O faisait également 30 et au largue, bien dans les straps, ça avance.

mon gun fait 44,
le s11 en 25 passait très bien avec 6.3,
tout comme l'elliptique sym 24,....
mais ça vaut pas le slingshot 21!

jmd11 a écrit:mon gun fait 44,
le s11 en 25 passait très bien avec 6.3,
tout comme l'elliptique sym 24,....
mais ça vaut pas le slingshot 21!

44 d'accord mais quel O F O. Merki..

Je précise que c'est pour mettre 5.0 à 5.5 dessus.

Sinon comment on fait pour ce procurer le slingchoute et quelle taille?

Toujours d'avis pour les tectos?

DELTA a écrit:44 d'accord mais quel O F O. Merki..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
26.8 d'après le site starboard

Brother-2 a écrit:Je précise que c'est pour mettre 5.0 à 5.5 dessus.

Sinon comment on fait pour ce procurer le slingchoute et quelle taille?

Toujours d'avis pour les tectos?

en plus de ma 6.3,je passe aussi 5.1 avec le même aileron,
j'avais posé la question,on m'a conseillé le 20 pour les condices parfaites sur de l'extra plat en 5.0,
et le 21 pour plus de polyvalence pour pouvoir y passer 6.3,
kurgan a 20 et 21,à voir s'il a pu essayer et ce qu'il en pense!
j'l'ai commandé chez tribusurfshop en belgique,
mars1111 veut un commander un ,si vous commandez ensemble,vous économisez les fdp!

tecto,connais pas,mais ils sont sortis après le c3 en étant très "proche"!

autant,on commence à voir du slingchochotte,autant,les tecto,pas vus....

26.8 c'est pour ça que le 21 te va bien. Super

Brother-2 a écrit:Je précise que c'est pour mettre 5.0 à 5.5 dessus.

Sinon comment on fait pour ce procurer le slingchoute et quelle taille?

Toujours d'avis pour les tectos?

Si tu veux sur W33, qqun cherche à regroupper des commandes chez C3 pour réduire les frais de port

Bon pour moi, mon proto copello fait 30 en ofo, combien puis je mettre, maitre "Delta" ??

Vous voulez des photos...?? Nooooooooon.... cela ne vous intéresse pas...

Salut. Sur la MGO j'avais un small DELTA recoupé du bas en 23 et je n'ai jamais fait de spin out, de 4.2 à 6 m.
Mais demande à KURGAN car il a toutes les formes que tu veux et certains anti algues "retravaillés" pour le speed car tu as pu remarquer que la plupart des fins speed sont inclinés Et tu es sur de ne pas décrocher, trés important.
Et sur le GUN ST 52 de large, 74 litres et 31 OFO j'ai mis également un small recoupé en 23 et kurgan l'a essayé. Tu lui en parles!!
D'autres se servent du XS qui ne fait que 20 cms et la au largue..........Et pas cher!!!
A plus.

Pas mal de testes à faire en 2012...

Envoie un mail a Peter pour un Ptit conseil de taille?

HDS a écrit:Envoie un mail a Peter pour un Ptit conseil de taille?

Je ne comprends pas pourquoi aucun importateur français ne propose les T1 ...

Sur un PM ou WIND, THOMMEN a précisé qu'on pouvait passer commande en direct, chez lui.
C'était lors de la presentation du fameux flotteur de 120/130 litres, 2.80 ou dans ce style, pont en bambou. Vu?

Bon, je vais mettre un petit coup de GLO pour éclaircir un peu ça (promis, pas trop long )

D'après ce que j'en sais l'an dernier un importateur s'est désisté après avoir pourtant communiqué la dessus (Facebook, site, forums..). A ce jour pas d'importateur en vue.

Pour commander depuis la France on peut bien sur passer par Thommen (peter(ate)peterthommen.com) mais au final la commande se fait via [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , qui est l'importateur pour l'europe "du nord" (Hollande and co). Sur leur site on a en bas a droite plusieurs dealers, avec pour certains en ce moment de bons coups sur certains modeles (exemple deja posté sur W33, des planches a 1099 euros... mais pas pour les slalom)

J'ai traité en direct avec windgear au final, ils sont sérieux, répondent rapidement, et ont un suivi très pro. Pour ceux qui se posent la question, je n'ai pas bénéficié (ni demandé) de prix délirant pour cause de "talibanisme aigu de la marque et pseudo pub gratuite a longueur d'année".

Pour moi le seul bémol, c'est que j'aurais préféré commander chez mon shop favori, pour éviter le stress du transport (on connait tous la douceur des livreurs Français...), mais aussi pour faire bosser "local". D'ailleurs, pour en avoir discuté avec eux, si importateur il y a, ils seraient bien tentés pour proposer du T1 en rayon... Et a mon avis ce ne sont pas les seuls.

Quand on voit la came, c'est vraiment "autre chose". On a tous déjà bavé sur du matos neuf en shop, c'est beau, c'est tout propre... En ouvrant la housse de ma planche, c'est pas ce que je me suis dit. Juste "wow!". Le coté esthétique est vraiment poussé, c'est épuré, bref j'adore. Pas de couleurs flashy dans tous les sens, pas d'options de shape délirantes, des formes douces.

Après, sur l'eau, faudrait que le vent arrête de déconner pour que je puisse voir si je retrouve ce feeling particulier...

Dernier point, apres j'arrete, au début je voulais me faire vraiment plaisir avec un custom (en fait, la freerace est dispo en 64 ou 69 et je voulais 67...), mais comme ca vient d'Hawaii pour les customs, ils faut prendre un prix classique de custom (2000 2200 euros en gros), et y ajouter la douane + la TVA... Ca m'a bien calmé, tant pis!

la gamme semble bien,
mais comment acheter un flotteur de 2m€ sur photos,sans essayer,
et pour la revente.....

c'est dommage,un pote en a une et c'est vrai joli,
et la housse,c'est pas les merdes à 50€ qu'on trouve en shops!

jmd11 a écrit:la gamme semble bien,
mais comment acheter un flotteur de 2m€ sur photos,sans essayer,
et pour la revente.....

c'est dommage,un pote en a une et c'est vrai joli,
et la housse,c'est pas les merdes à 50€ qu'on trouve en shops!

Je te dirais que Thommen est quand même un grand nom...Il n'a plus besoin de faire ses preuves...

On est un peu HS la ^^

Mais bon, c'est un peu ce que je me dis, le mec il a shapé des centaines de planches, il est certainement le shaper le plus titré de l'histoire de la planche, ca fait de sérieuses références.

Et puis bon, la revente, perso je m'en cogne, le but c'est de la crever jusqu'a la fin!

moi aussi,mais si j'aime pas?
c'est pour ça que je veux tester avant achat,
et on retombe sur le même problême,y en a pas,
c'est le serpent qui se mord la queue(quel coquin,celui-là....)!

allez,ouvre-nous un beau sujet T1 dans matos!