Select S10 vs S11 grandes tailles, des retours ?
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Select S10 vs S11 grandes tailles, des retours ?
Salut!!
Noël s'approche et j'envisage faire en cadeau un aileron pour mon frére. J'hésite entre S10→S11
Pour naviguer dans le light:
rider: 75 Kg, 1,75m matos: Naish SP 128 245x76(2008) OFO: ? RSRacing 9m
Je crois que 47cm será une bonne mesure, mais S10 ou S11 ? des retours?
Merci
Noël s'approche et j'envisage faire en cadeau un aileron pour mon frére. J'hésite entre S10→S11
Pour naviguer dans le light:
rider: 75 Kg, 1,75m matos: Naish SP 128 245x76(2008) OFO: ? RSRacing 9m
Je crois que 47cm será une bonne mesure, mais S10 ou S11 ? des retours?
Merci
pep- Messages : 66
Date d'inscription : 14/10/2011
Age : 67
Localisation : Girona- Leucate
Re: Select S10 vs S11 grandes tailles, des retours ?
Salut PEP.
Elite S10. Pour les riders qui veulent avoir des vitesses maxi dans le light wind. Il utilise un nouveau profoil combiné avec un outline puissant. Flex relativement soft + twist réduit pour augmenter l'effet de lift. Ces caractéristiques techniques favorisent l'appui pour un départ au planning rapide et des vitesses trés élevées.
Elite S11 RACE.Aileron puissant pour des riders puissants. La pointe de l'aileron a une surface + importante que sur le S10. Le blocage du twist est supérieur pour générer le plus d'appui possible. Le lift est important: la courbe de flex constante apporte plus d'effet de lift pour optimiser le départ au planning et le prés serré.
A priori le S10 me parait le + approprié.
Si tu veux en savoir davantage va sur W33 et tu demandes à AVIDA DOLLARS, grand spécialiste des ailerons S9/S10/S11 SELECT.
A plus.
Elite S10. Pour les riders qui veulent avoir des vitesses maxi dans le light wind. Il utilise un nouveau profoil combiné avec un outline puissant. Flex relativement soft + twist réduit pour augmenter l'effet de lift. Ces caractéristiques techniques favorisent l'appui pour un départ au planning rapide et des vitesses trés élevées.
Elite S11 RACE.Aileron puissant pour des riders puissants. La pointe de l'aileron a une surface + importante que sur le S10. Le blocage du twist est supérieur pour générer le plus d'appui possible. Le lift est important: la courbe de flex constante apporte plus d'effet de lift pour optimiser le départ au planning et le prés serré.
A priori le S10 me parait le + approprié.
Si tu veux en savoir davantage va sur W33 et tu demandes à AVIDA DOLLARS, grand spécialiste des ailerons S9/S10/S11 SELECT.
A plus.
DELTA- Messages : 2246
Date d'inscription : 15/10/2011
Age : 81
Localisation : perpignan/ port barcares
Re: Select S10 vs S11 grandes tailles, des retours ?
Merci Louis !
Suis allé sur W33 et tout améne vers S12 slam xl (nouveau millésime 2012) en 47cm.
A+
Suis allé sur W33 et tout améne vers S12 slam xl (nouveau millésime 2012) en 47cm.
A+
pep- Messages : 66
Date d'inscription : 14/10/2011
Age : 67
Localisation : Girona- Leucate
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