MISTRAL 2013 Presentation de quelques modeles

le blaireau a écrit:

berthali a écrit:D'après Rémy, pas avant Septembre 2012

Modèle 2014

Sept 2012

berthali a écrit:D'après Rémy, pas avant Septembre pour les 2013

Donc septembre 2012 en magasin (faut pas déconner avec les dates, y'a du chiffre à faire).

Oh les gars, vous bricolez mes citations pour me faire dire ce que je n'ai pas dit.
Relisez mon message, c'est dit pas avant septembre POUR les 2013

Des planches en test en juillet, oui non

le blaireau a écrit:Des planches en test en juillet, oui non

Je ne pense pas, par contre j'ai une board à te faire tester: 105 L pour un ofo de 31.5cm, ça ne ressemblerait pas à ce que tu recherches ça ? (gun speed de light)

juch1664 a écrit:

le blaireau a écrit:Des planches en test en juillet, oui non

Je ne pense pas, par contre j'ai une board à te faire tester: 105 L pour un ofo de 31.5cm, ça ne ressemblerait pas à ce que tu recherches ça ? (gun speed de light)

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Avec joie On the spot 14/07 et cettte fois ci je prends la CA58, mais aussi la 75 pour le light

Pour répondre à ta question je pense que les planches arriveront mi septembre, par contre on peu faire des précommandes afin d etre le premier sur le spot...
gilles f696

Par contre ce qui serait vraiment bien c'est que AB et MISTRAL arrête de monter des boitiers DEEP TUTTLE sur les petits flotteurs de slalom. Doivent avoir un stock énorme de ces boitiers. De plus ça ne sert à rien.

F696 a écrit:Pour répondre à ta question je pense que les planches arriveront mi septembre, par contre on peu faire des précommandes afin d etre le premier sur le spot...
gilles f696

Pour moi , c'était juste histoire de voir le "gros gun" en 53 pour peut être un jour remplacer ma board de slalom (CA58) que je sort presque uniquement sur gruissan

2 guns (un 44 et un +- 55) pour les vacances dans la région de gruissan, une 112L pour le baston en ile de france et une 135L pour le light

A+

DELTA a écrit:Par contre ce qui serait vraiment bien c'est que AB et MISTRAL arrête de monter des boitiers DEEP TUTTLE sur les petits flotteurs de slalom. Doivent avoir un stock énorme de ces boitiers. De plus ça ne sert à rien.

EXO les monte à partir de la RS3 (100L), et déja je pense que c'est une connerie...

Salut. Ayant fait plusieurs flotteurs je pense que c'est, pour le fabricant, une solution de facilité car ce boitier traverse de part en part l'arrière du flotteur et il n'y a plus qu'a recouvrir la partie sur le pont, partie qui est trés fine(3 mm environ) entre les deux trous des vis. Aprés l'utilisateur se débrouille comme il peut,ça peut bien se passer comme l'inverse. ILs devraient prévoir une cale et la, se serait parfait.

DELTA a écrit:Par contre ce qui serait vraiment bien c'est que AB et MISTRAL arrête de monter des boitiers DEEP TUTTLE sur les petits flotteurs de slalom. Doivent avoir un stock énorme de ces boitiers. De plus ça ne sert à rien.

Par contre l'avantage de l'avoir sur les petits et gros flotteurs en deep, c'est que pour toute la gamme on peut utiliser les mêmes vis pour serrer les ailerons (du moins de la 47 à la 67) et ça c'est pas mal.