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Loft Blade 2016

3 participants

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Message  Brother-1 Mer 2 Mar - 14:25

Photos de détails et évolutions sur les nouvelles Racing 2016.

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• Monofilm sur la partie haute (très épais!).

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• + de noir et moins de orange en chute.

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• Réglage de tension de lattes du haut se fait à présent sur la chute (en 2014/15 c'était dans le fourreau de mat, pas pratique...).

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• Monofilm en partie basse (très épais aussi).

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• Petites languettes pour aider à l'accès des cams.

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• Renfort pièce supplémentaire sur la protection de pied de mat (ils nous ont écouté super!!)

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• Apparition de 2 poignées sur le sac, selon la façon de ranger la voile, l' équilibre sera toujours présent...

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• Contrôle qualité toujours au Top !!!

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Vu les conditions climatique sur Toulouse nous n'avons pas pu gréer la voile... Sad
D'autres photos arriveront...
Brother-1
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Message  gigi66 Mer 2 Mar - 19:28

Des détails interessants
Dubitatif sur le rôle de la languette (ca va pendouiller / battre au vent?) tout ca pour ouvrir le zip?
Excellent le "BRO1"!! Very Happy
gigi66
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Message  sylvain hernigou Jeu 3 Mar - 11:29

La Racing Blade 2016 !

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Gréée sur un mât Nautix Pro evo Custom.

Sylvain Hernigou.
sylvain hernigou
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Message  Brother-1 Ven 18 Mar - 12:33

Sur le "circuit" de Gruissan avec les 5.6, le week-end du 12/13 Mars...

Premières impressions, les 2016 se conduisent vraiment différemment, la poussé se fait vraiment sentir et le contrôle est impressionnant...
La poussée vers l'avant permet d'être vraiment bien calé avec de très bons appuis,
Les voiles sont bien plus nerveuses + directes que tous les millésimes précédents,
Main arrière supérieure à 2015, mais l'équilibre est parfait !
Reste à trouver les réglages qui vont bien...

Le dimanche nous avons testé les 6.3, (voile référence sur Gruissan),
Il semble que les bons réglages se rapprochent de -1 à -0,5 au guidant, coté wish je n'est pas senti beaucoup de sensibilité...
Important: l'oeillet du bas ne m'a pas du tout convaincu, il faut rester sur celui du haut!

Coté spacers: je reviendrai dessus ultérieurement, en 6.3 je suis monté en RDM TE mon frère en SDM TE.
En SDM pas besoin apparement d'en mettre en RDM par contre...

En bref, une sérieuse évolution en termes de conduite et de comportement cette année sur les Loft Blades ... (que du bon)
impatient de remettre ça !!! Razz Razz



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Merci à notre Laurent+ pour les photos! 😉
Brother-1
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