[AW Gasoil] Quels ailerons ?

Hello les boys,

Un petit message plus particulièrement pour les furieux du parc: je voudrais profiter de l'offre actuel sur les ailerons AW Gasoil du site, mais j'ai un peu de mal à cerner ce qu'il me faut ...

- le plus facile peut-être, un AW pour ma RRD 102 V2: quelle longueur pour utiliser principalement en 7.1/7.6 ?
- un aileron speed pour ma JP speed 54. Là je pensais plutôt à un assy peut-être, vu que j'ai un MXR AW qui attend d'être testé ...
- un aileron speed pour ma 43 bouldoire: quelle longueur ? sur le Parc, il vaut mieux un tribord ou babord ?

D'une manière générale, quels sont vos retours sur ces ailerons ? Que me conseillez-vous ?

Merci de vos retours

salut

pour ta RRD 102, l'OFO doit etre de 40/41; il te faut un AW29 elliptique 9.0
pour la JP 54 en 6.3 il te faut 25 en sym et et un peu moins en asy. prendre plutot un triboard pour faire le run en direction du canigou
pour la Bouldoire je ne connais pas l'ofo mais il doit etre autour des 25/ 26 donc tu peux mettre un 22 voire 21

les ailerons sont super performants avec bcp d'appui, l'avantage par rapport aux ailerons shapés c'est que le bord de fuite et bcp plus fin donc l'aileron est plus glissant. perso je n'ai pas encore essayé les asy mais apparemment c'est une vrai tuerie sur le bon bord, par contre ça manque de polyvalence... pour riders exigeants!! mais c'est à coup sur un run over 40  

Salut LE CHAT.
Pour la RRD parle en avec Ericmadens. Il se sert, pour le même flotteur, d' un aileron AW que PHIL CARBON a épaissi en carbone. Je ne cite pas la marque mais elle est "connue"!
Le PAH est prêt pour les vacances de PAQUES. On a bricolé un peu dimanche.
A plus.

DELTA a écrit:Salut LE CHAT.
Pour la RRD parle en avec Ericmadens. Il se sert, pour le même flotteur, d' un aileron AW que PHIL CARBON  a épaissi en carbone. Je ne cite pas la marque mais elle est "connue"!
Le PAH est prêt pour les vacances de PAQUES. On a bricolé un peu dimanche.
A plus.

Merci Louis pour la préparation du spot.  

Salut Louis

C'est vrai que l'aileron est vraiment TOP!!!!   C'est un 28 qui me sert pour la 6.4 et la 7.8. mais je ne fais pas le gabarit du Chat.Bon pour le coup je vais essayer d 'en trouver un deuxième pour gagner en vitesse avec la 6.4. Faudra me donner un conseil sur la longueur sachant que moi en dessous de 6.4 je passe direct de la 105 xfire V6 à une 82 firewave et 5.3 Manic.
15 jours encore à patienter avant de descendre : ça devient dur....
A+ les veinards.

Salut les amis.
Erik indique simplement l'ofo de ta 82 et tu auras pile poil le bon aileron. 15 jours ca passe vite!
Pour la 105 tu seras "bloqué" par son ofo, mettre + petit que 28 sera cause de spin ou tu devras piloter sur la pointe des pieds, délicatement!!
A plus.

Attention Louis . La x fire 2014 bénéficie du Toro Tail avec plusieurs découpe à l'arriere et donc une carène et un ofo réduit . Pas grand chose mais ça pourrait le faire avec un 26 peut-ëtre. Faudra qu'un des cadors surarmés du parc me laisse faire un test.....Ca n'a plus rien à voir avec la 105 du Cat.
Pour la 82 avec un ofo de 34.5 pour 60 au maitre bau je vais avoir un maui ultra fins de 22 en aw vague.
15 jours c'est court mais putain c'est long.  
Toujours un plaisir de dialoguer avec Toi , Maître Louis.
A+

OK. J'avais oublié le toro, donc vois la largeur de la carène à 30, que la carène. 26 ça doit le faire.
Bien le 22 pour la 34.5.
A plus.