Recherche GUN de 44cm ......

Helo,

Après avoir essayé le Gun de 42 de Kurgan (un poil trop extrême pour moi, mais sinon, quelle planche !!), je me demande si un 44 ou 45 de large ne serait pas intéressant, et ça me permettrait de creuser d'avantage l'écart entre ma RRD 75l de 54 de large et ma Manta 49 ...
Donc, si vous voyez passer qqchose dans les shops ou dans votre quiver, ça peut m'intéresser : petit prix, car vu le nombre de fois où j'ai la chance de pouvoir le sortir, ce serait du luxe ...

Merci

bonjour le chat

j'ai un 44 de large ex Kurgan , celui de mon avatar. S'il t'intéresse , je peux t'envoyer des photos par mail.

++

olivier

Si c'est un ex-kurgan, déjà, ça doit marcher ....

Tu peux m'en dire un peu plus: c'est un custom ? c'est vraiment extrème ? ça passe comen dans le clapot ?

Pour les photos, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci

c'est bien un custom , il est full carbone et a été repeint en bleu/blan/rouge ; tu le verras sur les photos.

équipé de pads + straps starboard véritablement moelleux ! à chaque fois j'ai l'impression de mettre des charentaises.

boitier tuttle, pas de soucis pour y mettre les ailerons, jamais eu besoins de poncer.

comme tout gun il demande des jambes costaudes pour démarrer puis abattre. passage du clapot "normal" , ni spécialement extraordinaire ni mauvais.

il faut de l'engagement quand on navique avec , c'est tout.

je l'ai testé avant tout à PLN nord et sud dans du flat , chantier et jusqu'à 45 noeuds maxi.

il ne prend pas au vent , je n'ai jamais été bousculé avec. je pense simplement ne pas avoir la puissance physique pour le pousser à bout.

pour son origine, demande à Olivier

je te mail les photos.

++

olivier

je viens d'acheter mon 44 à 665,
isonic speed,je l'adore,c'est moins radical que ce à quoi je m'attendais,
et ça glisssssssse!

jmd11 a écrit:je viens d'acheter mon 44 à 665,
isonic speed,je l'adore,c'est moins radical que ce à quoi je m'attendais,
et ça glisssssssse!

J'ai compris, encore un qui va s'éclater
De toutes façons, en naviguant la plupart du temps de PORT LA NOUVELLE aux COUSSOULES faut ce genre de fusée. C'est indispensable.

exactement!
bon,c'est pas ça qui va me faire progresser au jibe,
mais déjà 6 sorties avec et que du bonheur!

reste à envoyer du lourd maintenant!

La W44 me tente bien effectivement, et j'avais failli craquer sur celle de 665 aussi .....

Idéalement, je taperai bien dans la CA 44, un poil plus longue, donc a peu prêt la même flottabilité que ma Manta 49: peut-etre un plan sur le forum gps-speedsurfing, mais ça vient de DE et 150€ de port, ouch

Je vais poser la question à Kurgan, qui m'a vu naviguer quelques fois et qui connait un peu mon style: je pense qu'il sera franc pour me dire si ça peut me convenir, je lui fais confiance, mais pourquoi pas.....

olivdelyon a écrit:c'est bien un custom , il est full carbone et a été repeint en bleu/blan/rouge ; tu le verras sur les photos.

équipé de pads + straps starboard véritablement moelleux ! à chaque fois j'ai l'impression de mettre des charentaises.

boitier tuttle, pas de soucis pour y mettre les ailerons, jamais eu besoins de poncer.

comme tout gun il demande des jambes costaudes pour démarrer puis abattre. passage du clapot "normal" , ni spécialement extraordinaire ni mauvais.

il faut de l'engagement quand on navique avec , c'est tout.

je l'ai testé avant tout à PLN nord et sud dans du flat , chantier et jusqu'à 45 noeuds maxi.

il ne prend pas au vent , je n'ai jamais été bousculé avec. je pense simplement ne pas avoir la puissance physique pour le pousser à bout.

pour son origine, demande à Olivier

je te mail les photos.

++

olivier

Et tu voudrais le vendre combien, pour savoir.... ?

Thierry

tu m'as l'air d'avoir choisi autre chose non ?

Pour l'instant rien, franchement, et je suis pas hyper pressé en plus ....

Je pense que ton gun peut être super intéressant .....je vais poser la question a Kurgan, et je lui fais entière confiance !!!

Au pire, je pourrai peut-etre essayer en Novembre ..??

salut le chat!!
je vois que tu te régale avec mon ex (rrd), c'est cool
pour ta demande regarde ci dessous, ça t'interresse? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

olivdelyon a écrit:bonjour le chat

j'ai un 44 de large ex Kurgan , celui de mon avatar. S'il t'intéresse , je peux t'envoyer des photos par mail.

++

olivier

c'est pas un 44 mais un 43 de large qui est un ancien gun d'a² shapé par bouldoir et que j'ai customisé en lui coupant le nez et équipé de bon pads et strap.

JMP.

gigi66 a écrit:salut le chat!!
je vois que tu te régale avec mon ex (rrd), c'est cool
pour ta demande regarde ci dessous, ça t'interresse? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jmp a écrit:

olivdelyon a écrit:bonjour le chat

j'ai un 44 de large ex Kurgan , celui de mon avatar. S'il t'intéresse , je peux t'envoyer des photos par mail.

++

olivier

c'est pas un 44 mais un 43 de large qui est un ancien gun d'a² shapé par bouldoir et que j'ai customisé en lui coupant le n'est et équipé de bon pads et strap.

JMP.

merci jean marie pour ces précisions.

olivdelyon a écrit:c'est bien un custom , il est full carbone et a été repeint en bleu/blan/rouge ; tu le verras sur les photos.

équipé de pads + straps starboard véritablement moelleux ! à chaque fois j'ai l'impression de mettre des charentaises.

boitier tuttle, pas de soucis pour y mettre les ailerons, jamais eu besoins de poncer.

comme tout gun il demande des jambes costaudes pour démarrer puis abattre. passage du clapot "normal" , ni spécialement extraordinaire ni mauvais.

il faut de l'engagement quand on navique avec , c'est tout.

je l'ai testé avant tout à PLN nord et sud dans du flat , chantier et jusqu'à 45 noeuds maxi.

il ne prend pas au vent , je n'ai jamais été bousculé avec. je pense simplement ne pas avoir la puissance physique pour le pousser à bout.

pour son origine, demande à Olivier

je te mail les photos.

++

olivier

Merci Olivier, pour ses informations et aux autres pour son historique !!

C'est vraiment un timing bizarre car j'étais sur le point de finaliser un achat groupé avec Ben pour 2 CA: une 40 qui l’intéressait et une 44 pour moi !!

Et là du coup, avec les occases de Gérald, je commence à hésiter ...... c'est plus simple niveau transport, dispo pour moi la semaine prochaine et il pourra peut-etre me faire une reprise sur ma Manta ....

Quelqu'un les a vu ces boards ? Je regarde surtout la 41.5 et la 45 Tiesda......

Trop petit la 41

Je viens de téléphoner à Gérald: la 45 Tiesda est réservée et effectivement, 41.5 trop petit ...

Du coup, j'ai mis une réservation sur un proto bouldoire 239x43: le plus en longueur devrait me permettre de compenser la faible largeur et assurer un minimum de volume pour un Gun.

D'après Jean-Michel, quand Albeau a laissé les board, il a hésité a lâché ses bouldoire, qu'il a adoré et qui fonctionne mieux que les autres Starboard Tiesda en vente (pour lui ...): il y en a une des 2 un peu plus légère, l'autre et plus renforcé mais ça se joue à 200gr près (c'est celle que j'ai choisi, je ne suis pas à qquelques centaines de grammes ...).

Voilà,

LeChat a écrit:Je viens de téléphoner à Gérald: la 45 Tiesda est réservée et effectivement, 41.5 trop petit ...

Du coup, j'ai mis une réservation sur un proto bouldoire 239x43: le plus en longueur devrait me permettre de compenser la faible largeur et assurer un minimum de volume pour un Gun.

D'après Jean-Michel, quand Albeau a laissé les board, il a hésité a lâché ses bouldoire, qu'il a adoré et qui fonctionne mieux que les autres Starboard Tiesda en vente (pour lui ...): il y en a une des 2 un peu plus légère, l'autre et plus renforcé mais ça se joue à 200gr près (c'est celle que j'ai choisi, je ne suis pas à qquelques centaines de grammes ...).

Voilà,

Je l'ai vu ce matin, ça tient vraiment la route, taillée pour le speed ça c'est sûr! On l'a mis à coté d'une warp speed, c'est un autre monde, hyper tendu. A ce prix il ne faut pas hésiter surtout qu'il y a pas mal de félés de speed sur le coup et ils auraient tord de se priver. L'écart de poids entre les deux est faible en statique, j'ai pas fait l'écart, tu as raison de prendre la plus lourde, ça ne peut apporter que plus de confort (relatif...)à ce niveau