aileron Anti algues de A à Z

salut

après les recoupes et inclinaisons d'ailerons existants, je me suis lancé dans la réalisation d'ailerons AW de A à Z

en premier:

la réalisation de la plaques de G10 avec l'avantage de pouvoir placer une strat centrale en carbone 3K 300g









ensuite dessin des outlines et découpe de la plaque



shape de chaque face









puis glaçage

url=https://servimg.com/view/16780099/241][/url]

et enfin réalisation du talon





et le tour et joué...

A TESTER SUR L'EAU!!

magnifique

la particularité des ces ailerons c'est leur épaisseur



seulement 9mm...

trainée reduite et Vmax non saturée!

et au niveau tarif ca donne quoi?

En tout cas super boulot !!!

Très instructif et des profils qui ne procurent que de bonnes sensations. et les bêtes sont en ventes?

juju_66 a écrit:et au niveau tarif ca donne quoi?

En tout cas super boulot !!!

je n'ai pas encore finalisé la grille tarifaire mais on devrait être autour des 110-120€ TTC

100% hand made. Mais vu la qualité, solidité, glisse puisque déja expérimenté et la façon et le temps que tu y passes je trouve qu'ils valent au bas mot dans les 140/150 car en plus tu peux donner (à la piéce) l'inclinaison que voudra l'acquéreur, ce que ne peuvent pas faire les grandes séries.
Et poncé à la ponceuse à bande. Il est fada PHILIX!
Et de + siglé et N°.

DELTA a écrit:100% hand made. Mais vu la qualité, solidité, glisse puisque déja expérimenté et la façon et le temps que tu y passes je trouve qu'ils valent au bas mot dans les 140/150 car en plus tu peux donner (à la piéce) l'inclinaison que voudra l'acquéreur, ce que ne peuvent pas faire les grandes séries.
Et poncé à la ponceuse à bande. Il est fada PHILIX!

oui c'est juste, il y a des spots avec moins d'algues donc possibilité de faire des lames plus profondes et moins inclinées

100% shapé à la main et à l'unité possibilité en poxwer box, tutle ou deep tutle

Commercialisation officielle début 2013 (phase de tests et essais mi novembre)

superbes ailerons bientot en test

Super boulot !

Magnifique !!!

Punaise, tu as dû en mettre un bon paquet de feuilles de tissu pour arriver à l'épaisseur !
Tres beau boulot, un as des composites !

juch1664 a écrit:Magnifique !!!

Punaise, tu as dû en mettre un bon paquet de feuilles de tissu pour arriver à l'épaisseur !
Tres beau boulot, un as des composites !

55 couches de tissus, soit 14m2 pour un plaque de 50x50
Je te laisse imaginer le temps pour résiner l ensemble
Mais plutôt que d utiliser des plaques toutes faites il est possible de placer des renforts carbones aux endroits stratégiques et d obtenir la rigidité nécessaire à la performance de l aileron.

philcarbon a écrit:

juch1664 a écrit:Magnifique !!!

Punaise, tu as dû en mettre un bon paquet de feuilles de tissu pour arriver à l'épaisseur !
Tres beau boulot, un as des composites !

55 couches de tissus, soit 14m2 pour un plaque de 50x50
Je te laisse imaginer le temps pour résiner l ensemble
Mais plutôt que d utiliser des plaques toutes faites il est possible de placer des renforts carbones aux endroits stratégiques et d obtenir la rigidité nécessaire à la performance de l aileron.

juste une question , tu pourrais pas assembler deux plaque de 5mm toute prete avec une couche de carbone au millieu justement pour la rigiditée et avoir moins de boulot?( et certainement diminuer le cout )

Le problème est le coût des 2 plaques de 5mm et mécaniquement, il est préférable de stratifier en une étape.

Magnifique, super boulot

juan a écrit:Magnifique, super boulot

faudra que tu essayes ca!

j'aurai 23, 25 et 27 quand je descendrai mi novembre, j'ai d'ailleurs déjà fait suivre le 27 à Louis pour tests

Avec plaisir !! , le 23 pour mon proto ou même pour la jp 54 devrait aller parfaitement

Beau boulot !
Je testerais bien moi aussi...

salut Phil

Quelle taille tu me conseillerais pour un combo 6.4 slalom et rrd xfire 105 sachant que j'ai a peu de chose près le même modèle en 28.
je descend à la Toussaint en espérant qu'on pourra en parler.
a+ Erik

je t'airai conseillé 27 ou 29, du coup 28 est la bonne taille

tu pourras essayer le 27 (vois avec Louis sur place)

de mon coté je descends mais après les vacances scolaires sans doute du 15 au 20 ou du 19 au 24 nov

erikmadens a écrit:salut Phil

Quelle taille tu me conseillerais pour un combo 6.4 slalom et rrd xfire 105 sachant que j'ai a peu de chose près le même modèle en 28.
je descend à la Toussaint en espérant qu'on pourra en parler.
a+ Erik

Salut Eric. J'ai reçu le 27 HAND MADE PHIL ce matin donc dispo pour essai dés que tu arrives.
Et si d'autres veulent l'essayer no problem. Dés le 1° jour de tram et soleil
Eric tu peux pas trop descendre en taille car l'OFO de la 105 est assez large et 6.4 est la taille de voile mini (6.3/6.4) aprés vaut mieux prendre board de 90/95 l

amarti a écrit:Beau boulot !
Je testerais bien moi aussi...

avec plaisir !

quelle taille veux tu essayer???

philcarbon a écrit:

amarti a écrit:Beau boulot !
Je testerais bien moi aussi...

avec plaisir !

quelle taille veux tu essayer???

Un 37 pour la naisch , un 48 pour la xfire 130

philcarbon a écrit:

amarti a écrit:Beau boulot !
Je testerais bien moi aussi...

avec plaisir !

quelle taille veux tu essayer???

Salut Phil,
Je vais commencer par le 27 que tu as envoyé à Louis et ensuite peut être le 25 pour ma 85l.
J'espère qu'on aura l'occasion de naviguer ensemble en novembre.

amarti a écrit:

philcarbon a écrit:

amarti a écrit:Beau boulot !
Je testerais bien moi aussi...

avec plaisir !

quelle taille veux tu essayer???

Salut Phil,
Je vais commencer par le 27 que tu as envoyé à Louis et ensuite peut être le 25 pour ma 85l.
J'espère qu'on aura l'occasion de naviguer ensemble en novembre.

J espère aussi, je m arrangerai pour trouver une semaine ventée..
Je viendrai aussi avec 23 et 25 sans doute 29 si j ai le temps de tout faire