Thommen Slalom 2007 : RS59 II 300 euros avec housse et aileron

(RS69 vendue, reste la 59, voir le dernier post du sujet! 300 euros avec housse et fin's pointer 30)

J'ai décidé de me debarrasser de mes deux boards de slalom. Meme ici je ne m'en sers plus, je prefere prendre mes V4 qui correspondent plus a ce que je recherche, du freeride, du freeride, du freeride.

Je vends donc mes RS69 et 59 (II), de 2007. Vendues avec housses mystic quasi neuves.

600 euros les deux, vente une par une possible.

Planches visibles sur Gruissan jusqu'au 25 aout, essai sans aucun probleme (si le vent revient....)

La 69 est en etat correct, normal pour l'année.

La 59 a un peu plus souffert, mais rien de bien grave et aucune prise d'eau.

La 59 peut eventuellement etre fournie avec un ou plusieurs ailerons , un pointer 30 (elle adore les profils inversés type GT9!) ou un proto fin's "deboichet" de 28 pour speeder comme un ane.

Je n'ai pas d'aileron dispo pour la 69 (maxi un drake 34, mais mettre cette nouille sous la planche c'est un crime )

Photos sur demande, ou visu sur demande aussi, n'hésitez pas!

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Je connais pas les RS : peux tu me donner les caractéristiques de ta 69 ? tu montes 7,8 max dessus ?

La 69 fait 50 OFO, avec des cut out en dessous.

Je montai 7.8 maxi dessus sans soucis, je pense son maxi est autour de 8.5 grace au gros OFO.

Par contre sur une grosse bache dans le light eviter les ailerons type GT9 (contrairement à la 59 ), elle aime avoir de la longueur normale pour garder l'assiette.

Boitier deep tuttle.

Les straps sont des maui ****** (me souviens plus exactement faudrai je regarde ), ils sont bien confort.

Tu veux tester?

Salut. J'ai eu la 54, sincérement une bombe, trop rapide pour moi Si ces deux sont dans le même genre, ça promet!!
On peut la voir sur TEST MIX MATOS google à 4mn 17 et suivantes.

Ah oui, je veux bien tester avec 7,8 et surtout la 8,6 pour me faire une idée.
Tu navigues principalement sur Gruissan en ce moment ?

Merci.

edit : en cherchant des tests sur la board sur google, on trouve pleins d'interventions d'un certain Homerdusud

guismo a écrit:Ah oui, je veux bien tester avec 7,8 et surtout la 8,6 pour me faire une idée.
Tu navigues principalement sur Gruissan en ce moment ?

Merci.

edit : en cherchant des tests sur la board sur google, on trouve pleins d'interventions d'un certain Homerdusud

Je prepare la revente depuis des mois comme un bon gros GLO

Blague a part, je suis sur Gruissan tout le mois d'aout. Si un jour tu penses qu'il y a assez d'air pour 8.6 (je n'ai plus que 6.7 maintenant maxi), previens moi on se file rencard

Par contre pour le test, en general je ponce mes ailerons pour le boitier car il est un peu serré.... Donc au pire je te ferai tester avec mon GT9 37 mais en 8.6 ca risque de faire court

DELTA a écrit:Salut. J'ai eu la 54, sincérement une bombe, trop rapide pour moi Si ces deux sont dans le même genre, ça promet!!
On peut la voir sur TEST MIX MATOS google à 4mn 17 et suivantes.

DELTA c'est exactement pour ca que je les revends. Ici a Gruissan elles avancent du tonnerre, mais par chez moi c'est trop démonté et au bout de 30 minutes je suis completement mort, mais j'ai tracé.... La 69 a un cap monstrueux, certainement bien aidée par son gros OFO.

Depuis passage du freeride, je suis moins fatigué mais je me fais moins démonter dans le chantier. Sur le plat, je me traine un peu plus la b*te

Et la 59 ?! ses mensurations ?...

Euuuuuh 59 de large, 239 de long, faudrai je mesure lOFO mais il est pas gras.... Cut out aussi.

Poids avec straps autour de 6 kilos a vue de piffe

La 59 ferait 100 litres apparemment...

Faut faire recherche sur ISAF mais elles ont moins de volume que prévu du moins pour la 54 annoncée pour 85 l. 80 maxi.

DELTA a écrit:Faut faire recherche sur ISAF mais elles ont moins de volume que prévu du moins pour la 54 annoncée pour 85 l. 80 maxi.

Ce DELTA m'impressionera toujours

Effctivement la 59 fait moins que les 100 litres annoncés, dessus je coule franchement. Donc plutot 95 a mon avis.

Je vais voir si je trouve un truc sur ISAF ou ailleurs... Le probleme c est que les boards T1 de 2007/2008 n'ont pas vraiment .... "d existence", c est l'année ou Bjorn a planté un couteau dans le dos a Thommen, donc la gamme s'est un peu perdue dans l'oubli. Pourtant cette 59 aurait, selon le précédent proprio, été rachetée directement à Bjorn sur une péreuve de speed en Grece. L'année du passage sur SB...?

En 2007 l'ISAF a du boire, ils donnent la 59 pour 118 litres et la 69 pour 115

2008 je ne trouve pas l'info.... La RS59 II d'ailleurs, c'est ptet plus 2008 que 2007? Meme moi je m'y perds!

Up

La 69 rentre sur Marseille dans une semaine, Guismo un petit test avant si ya un peu d'air?

J attends toujours le vent...déprimant

Demain matin tôt au PARC car il y en aura un peu, 20 ou 40 annonçé, selon météos. de7.1 à 10.5, on verra !!!!

La RS69 est vendue!

Reste la RS59 qui trace, 300 euros avec la housse et un fin's pointer 30 offert

Dispo jusqu'a dimanche!!!!

Il est possible que je fasse un prix spécial demain et apres demain car c'est la braderie a gruissan alors peut etre qu'elle sera soldée dans mon garage

Up!

Je Passe vendredi soir a Gruissan pour récupérer la planche histoire de l avoir a Marseille.

Dernière occasion de la voir et de l acheter sur Gruissan :p

Je passe le prix a 250 euros toujours avec housse et aileron!

Quelques petits pocs sur la planche mais ri de bien méchant pour une 2007

Bonjour,
Je voulais savoir si vous aviez toujours votre planche (RS59), si oui pourrai je avoir d'autres photos pour voir les petits tocs.
Je suis dans l’Hérault.
Mon adresse email est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
merci

Hello

J attends une réponse d un potentiel acheteur si ça ne se fait pas je t enverrai les photos

Salut
Tiens moi au courant, mais moi aussi je suis intéressé.
Si la planche est sur Marseille se n'est pas un problème.
Bonne nav.