Loft Oxygen 2012

Testé à deux reprises la Loft Oxygen 5.9 à Gruissan
Elle bénéficie d'une large plage de réglage (je dirais pas loin de 3cm à l'amure) entre les cotes pour le vent mini et le maxi. Je l'ai passé disons de 20nds à 30/35 dans les rafales.
Par rapport à ma précédente Blade 6.3 2011, les bouts de harnais sont un poil plus avancés. Je l'utilise avec un wish qui a un palan, et j'en vois une utilité pour reprendre un peu quand ça prend des tours. Je la monte sur le 4.30 loft bico.
En déroulant la voile, on reste dans du standard Loft. Je n'étais juste plus habitué au bruit du monofilm avec le pentex utilisé sur les chutes des Blades.
Voile facile à gréer. Pas besoin de manivelle, ca se grée à la main, mais avec un étarqueur tout de même. En statique la voile a déjà du creux sur sa partie basse.
Sur l'eau, je trouve qu'elle a une belle plage d'utilisation, en jouant avec les réglages d'amure. La voile est très saine, bien calée pour une sans camber et reste assez légère dans les bras. Ses limites sont le rider. On se fait quand même clairement plus bouger qu'avec une voile de slalom. Sur toute la plage d'utilisation, je n'ai pas eu a déplacer les bouts de harnais, pourtant aux attaches rapprochées. Dans les minis je n'ai pas le coffre d'une slalom, ni l'accélération dans la risée, confirmé avec mes sparing partners du jour en full slalom. En revanche, dans du vent plutôt stable, la voile est très loin d'être ridicule.
Au jibe, le profil passe très bien, mais on sent quand même que ce n'est pas une lip wave car on sent le profil tourner, mais sans accou.
Cette voile passe très bien pour sa plage mini / moyenne sur la Hawk 100, et aussi très bien sur ma Cross²84 dans sa plage haute.
Pour quelqu'un qui souhaite une toile performante, sans se prendre la tête avec une voile à camber, c'est à mon avis un excellent choix, tout du moins dans la taille essayée. Pour 7.0 et plus, je reste en matos de slalom.

Merci pour le retour

Pour info, la 5.3 a été testée dans le dernier PM, et voici ce qu'ils disent en conclusion:
"Cette Oxygen ne prétend pas déboiter une pure voile de course ni offrir une plage d'utilisation aussi large. Toutefois, nous avons souhaité la mettre en avant parce qu'elle possède de très sérieux arguments (prix/construction/facilité/performance). C'est une voile qu'on sort volontiers dans nos tests lorsque le vent dépasse les 22/27 nds et flirte avec les 35/45. Elle se grée vite, elle est fun et elle déboite".


Quelques autres passages du test:"Ultra légère par rapport à une voile de course, elle nous a bluffé par ses performances sur les allures de travers et de largue, tient tête à des voiles à cambers beaucoup plus racées....
La tenue du profil est très bonne pour une voile sans camber et on la tient très loin dans le vent....
Plus on est léger, plus on navigue en souplesse/finesse, plus on a besoin de facilité et de légèreté au jibe, plus elle s'impose par rapport à une voile de course....
On n'a pas la tenue de profil ni l'explosion d'une voile de course dans l'accélération, mais on reste serein lorsqu'on est lancé à plus de 30nds....
Elle est fine de profil, moins fatiguante qu'une voile à cambers et son mat rdm apporte un zest de tendresse supplémentaire qui permet d'encaisser les fortes rafales et le clapot: on la sent moins dans le dos."

Ca me parait très en ligne avec mes impressions. Il faut garder à l'esprit que c'est la 5.3 qu'ils ont testé et que ce qui est intéressant en petite taille peut l'être moins en grandes tailles :wink:

C est ce que je te disais dans ton premier post à se sujet ,
Je vois que tu n est pas déçu de ton achat et j en suis bien content .
Avec un peu plus de recul ,je me demande si la 6.6 n est pas au moins aussi puissante que la blade 7m 2011
Et plus on monte en taille plus elles ont l air d être taillé pour la plage basse , ce qui serait tout à fait logique .
Faudrait que j essaye une 8.4 .

La bête en action à Gruissan lundi dernier:

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photo Kurgan

Joli profil avec du creux en bas et une chute qui ouvre harmonieusement.
Pour info, j'avais bien blindé les 3 lattes du bas.

Navigué cet après midi avec ma 5.9 à l'Almanarre. Relevés baston à 20/21 moyens, mini à 17/18 et maxis à 24/25 et avec ma Hawk 100.
Je suis surpris par la plage basse J'étais loin d'être ridicule en perfos, et c'était tellement facile dans le chantier.
En revanche, le vent a à un moment perdu 2 ou 3 noeuds, et là forcément, ce n'était plus assez... Il m'aurait fallu 7 ou plus.
Grâce au palan, j'ai pu creuser un peu pour redonner du power. Même très relachée, la voile ne se transforme pas en sac et garde de la tenue.
C'est vraiment un jour comme aujourd'hui que je ne regrette pas d'avoir troqué ma Blade 6.3 et la planche de slalom contre Oxygen/Hawk.

Une nouvelle photo de la bête en action hier dans du 20/30+ à une trentaine de noeuds de vitesse, montée sur mon gun de Médium (Hawk 100 )

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J'ai pu revérifier l'extrême stabilité de la voile même très relâchée à l'écoute. Le palan a vraiment une grande utilité pour jouer sur la puissance et la main arrière. Je devais être +/- à la cote à l'amure, en revanche, la cote donnée au wish est surestimée.
L'utilisation de l'oeillet du bas rend la voile beaucoup plus fine et agréable qu'avec celui du haut.

Avec ce combo hier, meilleur 500m à 31.52 nds et le mille à 30.07

Navigué encore avec cette voile dimanche à Gruissan dans du 20/35. Tous les autres en 6.3 de slalom. Quand c'est bien monté, j'ai tiré un peu plus la voile (environ +1 par rapport à avant) pour que les "plis" de la chute viennent très proches du mast panel, donc chute qui dégueule beaucoup, mais la chute ne bat pas en navigation.
Le résultat est que la puissance a baissé significativement, mais cela a encore amélioré la plage haute, rendant la voile très légère et fine dans les mains. Dans les molles,il fallait jouer un peu du palan pour redonner un peu de jus et de l'appui, surtout sur les bords de près.
Au final,172 km, 34.73nds avec la Cross²84 en Vmax et 30.92 sur 500m.


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Quelques photos fraiches de ce dimanche à La Nautique dans du 20-25 moyen / 30+ en rafales (la majorité en B&J/freewave 4.7/5.3 comme surface). Ca avit un peu baissé vers 14h30/15h00 et j'ai donc monté plus gros que le matin Hawk 100/Oxygen 5.9 vs Cross 84 / Global 5.4

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Pour un rendement mini en plage médium/haute, il faut faire dégueuler la chute sur les panneaux du haut au moins jusqu’à la moitié de la largeur (on voit bien sur la 3° photo), sinon c'est trop camion dans les rafales et ça tire vraiment!
Avec ce réglage, j'avais de la resource en bas et de la tenue en haut.
J'ai pu confirmer que la 5.9 ne taille pas si petit car j'ai senti une réelle différence entre la 5.9 et ma Global 5.4 qui pousse assez

Bon ben j'ai craqué pour la même :-) avec un loft 100% pour aller avec :O . Le tout en remplacement d'une Hellcat 5,7

J'ai bien lu tes conseils de réglage, en espérant que ça marche fort... Bon déjà en statique le profil est magnifique :-)

Et ben voilà, j'ai pu l'essayer aujourd'hui :-)

Réglage plage basse vu les conditions (20/25nd) : 431 au guidant pour 434 et 185 (neutre) pour 193   

Ben effectivement elle marche très fort mais c'est surtout le confort qui m'a marqué : on n'est jamais à se battre contre la voile, ça glisse tout seul    et une fois les bouts réglés, je n'ai pas eu à y toucher de la session : le creux est super stable

Cette voile il suffit de la tester pour l'adopter.
C'est un super rapport facilité/performance.
Quand on ne fait pas les étapes PWA on se demande bien à quoi servent tous les cambers dans les autres voiles  

berthali a écrit:Cette voile il suffit de la tester pour l'adopter.
C'est un super rapport facilité/performance.
Quand on ne fait pas les étapes PWA on se demande bien à quoi servent tous les cambers dans les autres voiles  

ça sert à se la péter sur le spot !...   

Je suis depuis pas mal de temps attiré par cette voile et je souhaiterais l acquérir en 9.5 pour du freeride lightwind ca fait un moment que j ai zappé en partie les cams....ayant eu une North Xtype 8.8 il y a quelques temps je ne pouvais que me feliciter de cet achat cependant j hesite encore un peu car on me dit que pour le depart planing je vais finalement beaucoup perdre(dixit Francois huraca...) qu en pensez vous objectivement....ensuite je passe sur une 7.7 hellcat et franchement en dehors de la race je ne vois pas franchement l'interet des cam's les profiles et les coupes ayant enormement evolués on perd finalement tres peu en cap au travers....De plus cette voile loft a été declinée il y a encore peu en tailles bien supérieures....Merci de vos avis si possibles constructifs et éclairés, sinon je passerai sur une freerace 2cams     

J'ai une 5.3 de 2013, voile au top, mais à utiliser en plage medium/haute car un peu moins de coffre que les blades ou que la concurrence.
Mais dans le chantier, et les conditions compliquées   

Merci Gamin t es bien gentil......je me doute qu en 5.3 elle marche facilement cette voile est plebiscité depuis son lancement (ex02) je souhaiterais juste avoir un avis objectif sur sa tenue de profil en taille 9.6 avec un gun select 520 et demarrage plage basse sachant qu elle a l air puissante..... les cams me gavent et si ca reste coherent en tenue pour du freeriding cruising en light ca me va très bien.....Tchuss à ++  
*Personne ne la possede en 9.6 en plans d eau interieurs ??????me doute bien qu elle est hors programme pour leucate  

Salut.
Hors programme! faut pas dire ça. J'ai pas acheté deux 12.5 pour rien. La 2° en cas de casse de la 1°. Tellement j'ai apprécié la formula à LA MINE. Eh oui il y a des étés pétoles et glisser avec 6/7 nœuds de marin c'est vraiment sympa en formula.
Revenons à la voile. Faut que je vérifie un détail qui a son importance, savoir si le fourreau est assez large pour ne pas " chiffonner " la voile au gréage et surtout au dégreage car si c'est comme les RAPID de chez GUN faut attacher le haut de la voilesur un poids mort pout retirer le mat de la voile, sinon monofilm frippé et "vieux" au bout de 4/5 sorties!

Sais si on parle de la mm chose mais si c est le cas OXYGENE 9.6!!!!!! peux tu me donner ton tel pour t appeler car je souhaite en discuter rapidement en vue achat merci cordialement    

Je me suis bien gardé de répondre car aucune expérience dans ces tailles. Déjà que je trouve que 7.8 c'est encombrant   
Si tu cherches sur DW ou W33, tu trouveras des témoignages de "Le Touriste" au sujet de son O2 (pas Oxygen) dans cette taille. Mais de mémoire, il est plutôt dans la catégorie des légers.

BLACKBEAR a écrit:Merci Gamin t es bien gentil......je me doute qu en 5.3 elle marche facilement cette voile est plebiscité depuis son lancement (ex02) je souhaiterais juste avoir un avis objectif sur sa tenue de profil en taille 9.6 avec un gun select 520 et demarrage plage basse sachant qu elle a l air puissante..... les cams me gavent et si ca reste coherent en tenue pour du freeriding cruising en light ca me va très bien.....Tchuss à ++  
*Personne ne la possede en 9.6 en plans d eau interieurs ??????me doute bien qu elle est hors programme pour leucate  

Un peu virulent sur ce coup ...

Surtout que mon post ne s'adressait pas à celui qui me traite de gamin.... sans me connaitre... mais avait pour but de compléter le post de Berthali (dont un qui parle de la 5.3 ) mais bon, monsieur demande des avis de la 9.6 donc il ne faut parler d'aucune autre  surface  

@juch1664 bon alors ne te formalises pas je suis un peu bourru mais pas mechant ni cynique gratuitement... Je dis souvent gamin de manière affective à des potes plus jeunes que moi....Il n y a rien de pejoratif du tout....c est un peu comme hé gonz!!!! ou autreS expressionS localeS, désignant une personne plus jeune que moi en l occurrence...mais je concois que cela ai pu te formaliser....Tu m aurais brancher en me disant "Hé vieux".....ma reaction aurait pu etre assez vive! Mea culpa donc et au plaisir de te rencontrer pour te payer 1 ou 2 godets....  c est dit je soignerai mais approches.....
*Concernant la loft je vais me faire une idee rapidement puisque je viens de la commander en 9.6! je pourrai ainsi me faire réellement une idée en différentes configurations...cette bache me fait de l œil depuis trop de temps....Voila je vous dirai ultérieurement ce que cela vaut réellement.....Bonne journée a tous
Cordialement "L'ours" mal léché mais bien S.....!!!!   

BLACKBEAR a écrit:@juch1664 bon alors ne te formalises pas je suis un peu bourru mais pas mechant ni cynique gratuitement... Je dis souvent gamin de manière affective à des potes plus jeunes que moi....Il n y a rien de pejoratif du tout....c est un peu comme hé gonz!!!! ou autreS expressionS localeS, désignant une personne plus jeune que moi en l occurrence...mais je concois que cela ai pu te  formaliser....Tu m aurais brancher en me disant "Hé vieux".....ma reaction aurait pu etre assez vive! Mea culpa donc et au plaisir de te rencontrer pour te payer 1 ou 2 godets....  c est dit je soignerai mais approches.....
*Concernant la loft je vais me faire une idee rapidement puisque je viens de la commander en 9.6! je pourrai ainsi me faire réellement une idée en différentes configurations...cette bache me fait de l œil depuis trop de temps....Voila je vous dirai ultérieurement ce que cela vaut réellement.....Bonne journée a tous
Cordialement "L'ours" mal léché mais bien S.....!!!!   

Pas de soucis, au plaisir de te rencontrer   
Si tu vois F360 au parc ou environs, c'est moi.
J'espère que tu vas te régaler avec ta 9.6, vu le poids de la voile ça devrait le faire   
A bientôt l'ours   

 

 en plus vous êtes des gars bien tous les deux