Comparatif Exo Sl et RRD X-Fire.

Pour les personnes ayant tester les deux planches, Exocet Warp SL et RRD X-Fire , pouvez-vous me dire quelles sont vos impressions sur le comportement et performance.


Merci.

A propos de quel volume ?

Différence entre un quiver de Sl 66 et 78 contre X-Fire 102 et 122 pour les voiles 6,4/7,1/7,8 et j'envisage une 8,6.

Je navigue depuis 10 mois sur la RRD 102 v2, une planche incroyable, une glisse et un contrôle magistral si bien quand 2012 je ne la reconduits !!!

La meilleure planche que j'ai eu depuis 6 ans...

Pas testé les SL...et pas envie...

+1 pour le 102 rrd v3

Hello,

Je vais as être super original, mais je navigue sur la 102V2 depuis cet été, et franchement, c'est que du bonheur !!!

J'ai pas eu l'occasion de tester des tonnes de planches, mais c'est la première fois depuis mon ASTRO que je ressent cet impressioin de complétude ..... bref, venant d'une Manta 69 qui pourtant avait bonne presse, c'est le jour et la nuit: très performant, très stable, un jibe facile ......

En gros, je ne connais pas le reste de la gamme, mais la 102 est vraiment réussie (en tout cas pour moi ..)

En lisant plusieurs reports, on peut passer 6,4, 7,1 voir 7,8 sur la 102 ?

je pense que 7.8 est la limite mais pas plus....
En 7.8 tu débordes sur la 112.

Brother-1 a écrit: je pense que 7.8 est la limite mais pas plus....
En 7.8 tu débordes sur la 112.

+1, il manque un chouille de gras à l'arrière pour etre bien en 7.8.
pour avoir testé (un peu) les warp sl, avantage à la RRD pour son coté stable et son jibe extra!
je préfère le plan de pont des exo (confort des pieds, fan des amortisseurs...) mais Louis te dira qu'elles font babouche (effectivement, elles sont un chouille longues) et surtout faut aimer les boards pincés à l'arrière (moins de puissance pour remonter au vent)
PS: je peux te faire essayer la RS4...

Brother-1 a écrit: je pense que 7.8 est la limite mais pas plus....
En 7.8 tu débordes sur la 112.

Hello,
Effectivement, il y a la plage idéale et ensuite, il y a ce qui peut passer.
Pour ma part, je passe 7.6 TR6 sans problème dessus, et il faudrait demander à Louis, mais je crois qu'il est monté au dessus de 8 sur la 102 et ça passait (après, c'est pas non la voile idéale pour la 102).
Il y a peut-etre aussi la notion de gabarit qui peut influer ....

gigi66 a écrit:

Brother-1 a écrit: je pense que 7.8 est la limite mais pas plus....
En 7.8 tu débordes sur la 112.

+1, il manque un chouille de gras à l'arrière pour etre bien en 7.8.
pour avoir testé (un peu) les warp sl, avantage à la RRD pour son coté stable et son jibe extra!
je préfère le plan de pont des exo (confort des pieds, fan des amortisseurs...) mais Louis te dira qu'elles font babouche (effectivement, elles sont un chouille longues) et surtout faut aimer les boards pincés à l'arrière (moins de puissance pour remonter au vent)
PS: je peux te faire essayer la RS4...

Merci pour la proposition.

LeChat a écrit:

Brother-1 a écrit: je pense que 7.8 est la limite mais pas plus....
En 7.8 tu débordes sur la 112.

Hello,
Effectivement, il y a la plage idéale et ensuite, il y a ce qui peut passer.
Pour ma part, je passe 7.6 TR6 sans problème dessus, et il faudrait demander à Louis, mais je crois qu'il est monté au dessus de 8 sur la 102 et ça passait (après, c'est pas non la voile idéale pour la 102).
Il y a peut-etre aussi la notion de gabarit qui peut influer ....

Actuellement j'ai le quiver slalom suivant pour un gabarit de 86kg (avant les Smarties) :

Fanatic Falcon 79 + Aero + 6.4
Exo Sl 66 + Aero 7.1 + Mk3 7.8
J'envisage peut être une 8.6 + board

Soit Falcon 79 + sl 66 +sl 78
Falcon 79 + RRD 102 + RRD 122 (avec la 7.8 et 8.6).

Venir dans le monde RRD tu as raison !!

Limite avec la RRD 102 tu seras plus à l'aise que sur ta Fanatic de 79 litres avec ta 6.4.

Perso en 6.4, je suis toujours sur ma 102 et rarement avec ma RRD 80.

Après cela dépend de ton plan d'eau, mais aussi de ton niveau .

J'aime bien la WSL 78 en 8.6 et 46 R16, pour avoir navigué avec NW531 et Jacky comme lièvres: l'ensemble est très performant sur Thau en départ planning, Vmax, Vmoyenne, passage de clapot et confort. Pour le replacement c'est correct.
Intéressante aussi en 7.8, car elle se tient loin.
J'ai eu la RRD 112 que j'ai revendue: moins confortable que mon AB+67. Pas essayé la 122.

guismo a écrit:En lisant plusieurs reports, on peut passer 6,4, 7,1 voir 7,8 sur la 102 ?

Affirmatif. J'ai même essayé une 8.5 SWITCH BLADE avec 28 d'aileron AW DELTA XL et ça passe. Au cas ou t'aurais pas pris une 122. Mais ça le fait avec mon poids (90).
Les meilleures surfaces c'est 7 et 7.8 ou 7.9, le voume correspond super bien avec ces surfaces. Comme dit BROTHER elle prend aussi 6.2/6.3 surtout dans le médium du curseur, si c'est limite surtoilé max ça peut passer aussi mais si tu as une board de 80/90 je pense que ça passera mieux, d'autant plus que des boards de speed 70/75 litres prennent jusqu'a 7 m.
Mais tu sais qu'en changeant d'aileron elle "va" de 6.2 et jusqu'a 8.5 en dépannage.
Par contre j'ai essayé celle de KURGAN (mod 2011) et j'ai trouvé un petit plus en glisse par rapport à la 2010. Ca reste à confirmer.

guismo a écrit:En lisant plusieurs reports, on peut passer 6,4, 7,1 voir 7,8 sur la 102 ?

vu hier Kurgan en 8.6 sur la 102...

salut j'ai eu la 66 et testé la 102
départ planning : avantage la 66, mais la 102 reste très proche
perfs travers : la 102 est devant et glisse plus facilement
perfs largue : la 102 devant , avec une facilité déconcertante, et au final un excellent confort (devant la 66)
perfs près : égalité
perfs plage basse : la 66 porte plus et prend mieux les grosses toiles (mais pas testé une grosse toile sur la 102)

au final la 102 est plus typée perfs que la 66 en plage médium haute. En plage basse et medium basse la 66 est très performante mais au final la 102 plus complète pour le sud

thierryll a écrit:salut j'ai eu la 66 et testé la 102
départ planning : avantage la 66, mais la 102 reste très proche
perfs travers : la 102 est devant et glisse plus facilement
perfs largue : la 102 devant , avec une facilité déconcertante, et au final un excellent confort (devant la 66)
perfs près : égalité
perfs plage basse : la 66 porte plus et prend mieux les grosses toiles (mais pas testé une grosse toile sur la 102)

au final la 102 est plus typée perfs que la 66 en plage médium haute. En plage basse et medium basse la 66 est très performante mais au final la 102 plus complète pour le sud

La 102 de Brother-1 a été beaucoup appréciée lors des essais...
Au plaisir Thierry...

Merci pour les retours sur les deux boards.

Le plus simple est de comparer les deux en Live...je suis pressé de descendre pour tester cette 102.

De toutes façons tu pourras essayer en live, GIGI66 à toutes les EXO et BROTHER1, KURGAN, LE CHAT et moi même avons la RRD 102. Soit au COUSSOULES soit au PARC.
Mais le choix sera dur, car 2 trés bonnes boards.

Attention à tester avec des ailerons de slalom... Pas des wiiizzzzz anti algues

DELTA a écrit:De toutes façons tu pourras essayer en live, GIGI66 à toutes les EXO et BROTHER1, KURGAN, LE CHAT et moi même avons la RRD 102. Soit au COUSSOULES soit au PARC.
Mais le choix sera dur, car 2 trés bonnes boards.

j'ai des RS et non des SL (et en plus pas encore de RS3!!!), mais sur PLN il y a des SL...

DELTA a écrit:De toutes façons tu pourras essayer en live, GIGI66 à toutes les EXO et BROTHER1, KURGAN, LE CHAT et moi même avons la RRD 102. Soit au COUSSOULES soit au PARC.
Mais le choix sera dur, car 2 trés bonnes boards.

et jmp

j'ai fais un échange, j'ai donc une RS3 à te faire essayer au cas ou

Oh merci

Tu as échangé ton rs4 pour rs3 ?