bricolages avec le g10

et pour pas mal de monde

juju_66 a écrit:je crois que meme loin je vais te faire travailler car c'est vraiment du bon boulot phil

quand tu veux!!!

j'ai le rabot qui fume et la résine coule à flot...

petite évolution à prévoir pour 2013.... Je rentre du carbone bientôt, donc surement une déclinaison des petits de speed à venir

thierryll a écrit:petite évolution à prévoir pour 2013.... Je rentre du carbone bientôt, donc surement une déclinaison des petits de speed à venir

tu essaiera l'asymétrique ?

thierryll a écrit:petite évolution à prévoir pour 2013.... Je rentre du carbone bientôt, donc surement une déclinaison des petits de speed à venir

Comment comptes-tu l utiliser?
En strat externe ou a cœur dans le g10?

Sous vide ou strat au contact???

Tout en carbone ça n'aménera qu'un gain substantiel en poids surtout si le boitier est aussi en carbone . Quant au flex et autre les G10 de speed trés courts sont suffisamment raides pour avoir les caractéristiques du full carbone. L 'épaisseur peut être + "fine" en carbone mais es ce que ça vaut le coup sachant que trop fin c'est spin garanti (voir les MAUI). G10 et recouvert carbone, épaisseur standard pourquoi pas? Reste a innover dans l'outline!!

voie humide, sous pression, avec du speed verre carbone, un 36 en g10 carbone, et quelques autres originalités (profil à fini de déterminer).
Mais pas l'expérience de phil ou de delta, donc il faudra un peu d'indulgence

Salut Thierryll, l'important c'est de chercher et de créer donc toi et Phil vous êtes sur la bonne voie. En tout cas moi j'apprécie .

thierryll a écrit:voie humide, sous pression, avec du speed verre carbone, un 36 en g10 carbone, et quelques autres originalités (profil à fini de déterminer).
Mais pas l'expérience de phil ou de delta, donc il faudra un peu d'indulgence

C est clair que le plus expérimenté en matière d ailerons AW est incontestablement Delta.
Je crois d ailleurs que je ne me serais jamais mis à en shaper dans son aide et se précieux conseils.
J'ai beaucoup plus d experience en matiere de shape de boards....

Ce que je peux apporter c est la maîtrise des la stratification sous vide et les échantillonnages des différents carbones