passage cambers XO Silver

Bonjour, j'ai acheté il n'y a pas longtemps une XO silver line..
Le problème, c'est que j'ai beaucoup de mal à faire passer les cams à terre..
Le vendeur de nausicaa m'a dit que c'est par ce que les silvers ont un défaut de fabriquation

ça vous est déjà arrivé?
que faire dans cette situation??

merci d'avance

maxence
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Si défaut de fabrication, retour au shop...

le problème, c'est que je l'ai achetée d'occaz

Tu fous un RDM et tu seras plus enquiquiné et avec ton poids tu perdras rien. Banzai

Sur les aéro, il faut changer le cam du bas par un cam north.

il ne faut pas changer les cams pour mettre un rdm?

perso, j'ai pas envie de racheter un mat juste pour ça, j'ai un VPLAS 430 en rdm, mais pas la meme courbure que le AMEX Cosscut qui passe tres bien sur la XO

Visiblement tu as la sangle du bas tendue, si tu la détends ça passe mieux ???

Sens-tu a quel niveau de camber ça bloque ? En poussant avec la main sur différentes zones, tu peux sentir si il y a de la tension.

A sec ça doit bloquer partout.
Par contre MAX, si tu as un rdm et si tu peux la gréer avec, fais l'essai et tu verras que ça va tourner sans problem et le coup des cambers idem. Il n'y a que les deux du bas qui auront un peu de jeu.Les deux du haut iront bien car le mat SDM se rétréci presque comme un RDM.

essaies de les poncer pour lever la tension trop importante!

c'est le cam du bas qui pose problème,
les lattes passent bien, mais le fourreau a vraiment du mal à passer,
c'est un peu mieux quand je réétarque au wish,

après, je ne l'ai pas encore testée sur l'eau, et à terre, j'ai testé de faire des rotations de profil par 5 noeuds..
je ne sais pas si ça fait ça aussi sur les autres voiles de course

Si cam du bas qui bloque : ponçage, d'autant plus que ce n'est pas le plus important

Faut retailler le cam du bas côté latte pour enlever de l appuis sur le mat .

jmd11 a écrit:essaies de les poncer pour lever la tension trop importante!

j'allais le dire ; tu prends ta rallonge de mat , tu enroules du papier de verre autour que tu colles dessus avec de l'adhésif double face. Il ne te reste qu'a faire des aller retour avec le camber

pour qu'il prenne le diamètre le plus ouvert possible. attention quand à pas trop manger de matière et les fragiliser.

si c'est un cam challenger,
tu peux y aller à la disqueuse!

vous arrivez à passer vos cams à terre quand c'est pétole vous?

pour l'info, la voile n'a que deux cams, c'est du meme genre qu'une H2 ou une V8

max76 a écrit:vous arrivez à passer vos cams à terre quand c'est pétole vous?

pour l'info, la voile n'a que deux cams, c'est du meme genre qu'une H2 ou une V8

kesta comme mat dedans ?

max76 a écrit:vous arrivez à passer vos cams à terre quand c'est pétole vous?

pour l'info, la voile n'a que deux cams, c'est du meme genre qu'une H2 ou une V8

Parce qu'on a mangé de la soupe, nous

Les sudistes ils remontent bien le run avec leurs ailerons asymétriques. C'est même pas dit qu'ils aient compris que le profil de la voile pouvait changer de sens

max76 a écrit:vous arrivez à passer vos cams à terre quand c'est pétole vous?

oui

olivdelyon a écrit:

max76 a écrit:vous arrivez à passer vos cams à terre quand c'est pétole vous?

pour l'info, la voile n'a que deux cams, c'est du meme genre qu'une H2 ou une V8

kesta comme mat dedans ?

Amex crosscut 430

gigi66 a écrit:

max76 a écrit:vous arrivez à passer vos cams à terre quand c'est pétole vous?

oui

il faudrait que j'éssaie de faire une vidéo pour vous montrer..quand j'aurais le temps

max76 a écrit:

gigi66 a écrit:

max76 a écrit:vous arrivez à passer vos cams à terre quand c'est pétole vous?

oui

il faudrait que j'éssaie de faire une vidéo pour vous montrer..quand j'aurais le temps

en fait je n'aime pas bien forcer à terre les cambers à tourner. j'ai vu un pote un jour casser 2 lattes sur une PRYDE RSR comme çà.

maintenant si vraiment le profil reste inversé, il te faut vraiment poncer tes cambers car c'est pas bon pour le profil

de la voile. ton mat est il vraiment adapté à cette voile ?

Oui, les amex passent bien sur les XO

max76 a écrit:Oui, les amex passent bien sur les XO

Ca ne serait pas le diamêtre du mat qui serait trop important ? Meme si la courbure est bonne ?

Il ne me semble pas gros par rapport aux autres.. Je meusure le diamètre au niveau des cams demain