Quel mât pour une Neil pryde Hellcat ?

Bonjour,
Quel mât convient le mieux à une Neil pryde Hellcat 5,7 m² SDM ou RDM. Je possède un Amex T-bone 400 cm RDM et je voulais l'utiliser sur une voile no-cam. Avez-vous testé des voiles no-cam avec des RDM ?
Merci.

j'avais un Amex Crosscut qui passait très bien sur mes Hellcat 6.7 et 7.7

sinon j'utilise un Amex RDM (je sais plus quel modèle) sur mon Alpha 5.4 et ça le fait très bien

j avais un 460 rdm flex top sur une saber 6.7 et ça marchait plutot bien ,je me rappele plus la marque du mat mais c etait un generique .
depuis j ai des o2 sur rdm

Merci pour vos réponses.
En fait, je pose la question car j'ai un message d'un vendeur de surf-shop qui me dit que les Neil pryde sont faîtes pour des mâts SDM.
Perso, j'ai deux atlas qui fonctionnent effectivement à merveille avec des mâts RDM. Ci-dessous, une copie de son message :

"Attention à la partie marketing des marques , qui d'un coté ils annoncent des voiles performantes associées à la leurs mats prévus et de l'autre coté pour vendre disent qu'un RDM et Sdm donnerait le même rendement .
C'est simplement mécanique ; en mettant un mat Rdm dans un fourreau prévu en Sdm , on n'utilise pas la totalité de la place dans le fourreau et du coup on modifie le volume de la voile . L'autre point étant que sur sur une Hellcat les lattes viennent s'appuyer sur le mat apportant du contrôle ce qui n'est plus le cas en Rdm ; pour avoir essayé à plusieurs reprise des Rdm sur des voiles prévues en Sdm il est clair que la différence est importante .
Comme l'objectif est le slalom , donc souvent sur toilé , cette solution n'est vraiment pas la meilleure ."

phil09 a écrit:j avais un 460 rdm flex top sur une saber 6.7 et ça marchait plutot bien ,je me rappele plus la marque du mat mais c etait un generique .
depuis j ai des o2 sur rdm

Oui finalement j'hésite entre une hellcat et une O2 sachant que j'adore naviguer en rdm. J'ai peur qu'un RDM avec une hellcat vienne diminuer le contrôle de la voile ! En plus, je pèse 70 kg !

neilpryde bien sur! sinon,sinon sur mes prydes, j'ai du amex qui passe tres bien, le gun est pas mal non plus..

dric a écrit:Oui finalement j'hésite entre une hellcat et une O2 sachant que j'adore naviguer en rdm

ben prends une O2 comme ça tu seras sûr d'avoir une voile qui donne tout son potentiel en RDM

et que tu ameneras a la voilerie moins souvent

perso depuis des années je navigue avec du rdm sur des saber ben c'est du feu du coup j'ai viré le x9 sdm, la voile réspire avec plus de réactivité et un confort extra.demande aux brother ils te dirons

Non, les brothers ne diront rien du tout

L'autre enculé avec ses putains de saber de merde, manquerait plus qu'il y en ai un autre

Saber c'est quoi ???

jmp a écrit:perso depuis des années je navigue avec du rdm sur des saber ben c'est du feu du coup j'ai viré le x9 sdm, la voile réspire avec plus de réactivité et un confort extra.demande aux brother ils te dirons

Bon, je vais opter finalement pour une hellcat qui me permet de gréer sur un mât 400 cm et non pas 430 cm comme sur les loft.
C'est vrai que le RDM apporte beaucoup de souplesse sur mes Atlas, j'espère que ce sera la même chose avec la hellcat.
Reste plus qu'a trouver une hellcat, Rémi est sur le coup !

Brother-1 a écrit:Saber c'est quoi ???

la voile qui a etée remplacée par la hellcat, c etait une voile slalom no cam qui est sortie pour les epreuves de super X tres puissante et rapide qui permettait de balancer des mouve de freestyle imposé pendant le bord .

moi j'utilise du RDM sur des hellcat 5.7 depuis 2 ans et je ne changerais plus pour du sdm. Pour ma part j'ai un reptile 4m 100% qui va très bien. Je pese pas loin de 95 plombe et le seul reproche peut-être par rapport au SDM, c'est un petit manque de nervosité mais par contre en controle, aucun soucis. Tu peux les faire ouvrir plus que sur un SDM et surtout je la trouve plus tolérante. Par contre le réglage d'amure est différent et important selon les conditions.