Challenge Thau Aresquiers 2013

Le Challenge Thau/Aresquiers est une épreuve GPS ouverte à tous (à condition, bien sûr, de pouvoir m'envoyer les traces GPS en SBN pour les NaviGT et en gpx pour les Foretrex), et qui fonctionne en permanence.
Chacun est responsable de sa propre sécurité: il n'y a pas d'organisation à proprement parler, c'est juste une collecte de vos traces GPS pour établir un classement comparatif entre les riders.

Le Challenge se compose de:
Sur Thau:
  - une Longue Distance par vent de Nord Ouest (10kms A/R)
  - une Longue Distance par vent de Sud Est, ce sont les mêmes parcours mais le relief est différent et les perfs aussi.
  - un mile nautique non délimité sur l'étang
Sur les Aresquiers:
  - un 500m non délimité
  - la moyenne des 3 meilleures 10" sur la journée

Il y a un classement par épreuve et un classement général.
Thau est un très beau plan d'eau suffisamment grand et avec un relief assez technique quand le vent se lève, eau chaude garantie sauf hiver, mais là on arrête et les traces ne sont plus acceptées quand l'eau est trop froide.
Pour les Aresquiers, on a pied partout, on accepte les traces toute l'année, les meilleures conditions sont par vent WNW et les records se font le long de la digue. Attention, là aussi, plan d'eau assez technique avec un vent irrégulier en force et direction sur le run: ne comptez pas aller aussi vite qu'à Gruissan ou PLN...

Bref un très beau Challenge qu'on voudrait dédier à Domi (Skal), parce qu'il appréciait particulièrement ces 2 plans d'eau.
Pour ceux qui veulent progresser et se mesurer aux meilleurs locaux, c'est un bon plan, et je vous préviens: il y a du niveau         , je vous invite à venir vérifier par vous mêmes... mais les perfs parlent d'elle mêmes.

le parcours LD : La ligne de départ dans l'alignement des parcs à huitres du côté de Marseillan peut être coupée où on veut, puis on va couper la ligne 5 kms plus loin, où on veut là aussi. le jibe est neutralisé, on peut même se replacer si l'on veut, ce qui permet de pouvoir courir avec des orientations de vent plus batardes. Et on effectue le retour dans la foulée. Pour ceux qui préfèrent démarrer de Sète, c'est possible de faire Sète Marseillan Sète au lieu de Marseillan Sète Marseillan. A partir du moment où l'aller et le retour se font sans un arrêt exagéré, je valide les traces.
NB: les traces LD ne seront validées que si l'eau de l'étang est à au moins 15°C.







Emplacement du parking sur Thau:






Zone de navigation aux Aresquiers :




Parking des Aresquiers:
Sur la photo Google on voit bien les hauts fonds à éviter:

Validé en Post it

Classement définitif 2010:




Classement définitif 2011:



Classement définitif 2012:


Classement records:



Classement définitif 2013: (en bleu les nouveaux records)


Classement 2014: (en bleu les nouveaux records)

salut pierre çà fait plaisir de voir le chalenge affichè sur le FORUM c'est reparti comme en 40 pour le combat là je retrouve mes 20 ans j'espere que je serai mieux en glisse sur les arres qu'en 2011 'ou jai jamais reussi à decoller sur le run . vu ma piètre prestation une place de 2 pour mon àge c'est pas mal aller on attend les prétendants histoire DE

bravo à NANAR pour sa première place

c'est vrai que certains n'aiment pas la competition mais les autres
voient leur niveaux evoluer c' est ( JOUISSIF )
mais je pense qu'en 2012 on sera plus nombreux

allez les jeunots prenez de l'avance çà va vous faire drôle en 2012
j'aime bien taquiner pour mettre la pression

hello Thau zéro , jack nanard et les autres, pret pour 2012??? mise en jambe des cette semaine avec le coup vent annoncé...certainement plus de monde sur le challenge c cool comme dit le jack, ca va pousser fort toujours avec bon esprit et avec n'importe quel matos...certains ont du tres recents d'autres moins et c'est toujours bon pour remise en question de voir de des vieux tromblons de board des années 90 sont encore dans le coup apres un petit lifting et équipés d'une bonne lame et on gréement slalom ... allez à bientot sur l'eau.

Encore qqs empêchements pour demain... j'envisage de déménager (pas loin).
Sinon, je suis en train d'aménager le fourgon acheté à Dartagnan. Il y a de la place!!! les mauvaises langues diront que c'est nécessaire...
J'espère être opérationnel lundi.

ok cool pour te changer le fourgon c pas mal...pour aujourd hui pas le top du top avec un vent maxi 35 en claques et surtout carré...tout le monde battra ma 1ere trace facile. demain plus fort reste à voir orientation...envie de faire quelques runs avec mon gun qui roule bcp mais touche pas trop l'eau...test à faire de mes 2 ailerons speed( 22 select et 23 plus large en talon et en g10 shape perso assymétrique base 27 cm rectifié à la ponceuse à skis puis terminé à la main ????? pour assurer me restera tjrs mon 27 s03 redessiné facon gazoil...

le Dgé gérard Dabat a écrit:hello Thau zéro , jack nanard et les autres, pret pour 2012??? mise en jambe des cette semaine avec le coup vent annoncé...certainement plus de monde sur le challenge c cool comme dit le jack, ca va pousser fort toujours avec bon esprit et avec n'importe quel matos...certains ont du tres recents d'autres moins et c'est toujours bon pour remise en question de voir de des vieux tromblons de board des années 90 sont encore dans le coup apres un petit lifting et équipés d'une bonne lame et on gréement slalom ... allez à bientot sur l'eau.

salut le DGè souvent c'est pas le vieux matos qui est
en cause c'est les reglages un flotteur slalon olivier -augè (270 )par
52 avec un aileron j'aurai pas pu couper le beurre .
v max 38.80 - 34;70 sur le mille 35.20 sur le 500
je vais le sortir avec un aileron 28 gazoil 8.5 ou un ufo 28
après on en reparle
ha oui vitesse du vent ce jour la 40 noeuds

ok super il doit avoir le meme age que mon copello carbon 270/53 que j'ai raccourci meme si pour l'instant la v max est + de 35 aux aresquiers. si tu veut je peux te le faire plus court de 20 cm max pour avoir moins d'inertie. J'ai déja le copello, la jpk, la naish wave etune mistral screamer 83 litres qui tournent dans le fort. Aucun risque. on en parle si tu veux...alors c bien dans les vieux pots que l'on tire les meilleurs runs...

je pense que ce jour la si j'avais eu un bon gazoil j'aurais pris plus glisse
je ressentais un boulé qui me tirè de l'eau
j'etais en 5.6 blade 2008
d'onc sa fait un bails

Le Djé a déjà commencé dans des conditions un peu carrées aux Aresquiers, j'ai mis à jour le classement 2012 (il est tout seul pour le moment, et donc 1er) même si je pense que demain il va améliorer tout ça...

Jacky, arrêtes avec ce custom, tu vas te (re)faire mal...

salut pierre me rappele pas de mauvais souvenir qui mon traumatisé a vie

Thau zéro a écrit:Jacky, arrêtes avec ce custom, tu vas te (re)faire mal...

avec se flotteur j'ai naviguer de 1098 à pratiquement 2004
arrêt 2004 à 2007 puis reprise jamais une faute venant de lui
pourtant j'en est fait des ligues a gruissan et alleurs et toujour dans le TOP
et la (incomprehensible de belles cartouches )
qui mon secoué un genoux et 12 points de sutures

ps je pense savoir la raison

tu dois le connaitre par coeur et dans le gros c pas mal ...qd tu veux on se fait des sessions vintage garage plein aussi de matos .bonne lame et c'est partie pour la gloire des vieux tromblons...

parti avec nanar pour la premiere sorti 2012 gonflè a bloc pour esseyer de retrouvé
de bonnes sensations dans les straps pour faire monter l'adrealine
et non on à fais du parking aresquier comme d'abitude parti avec du petit matos pour monter dans les tours vent tres irregulier pas envie de faire de la baignoire
on remet çà plus tar

et maintenant à 19h20 cartouche

hier petite session mais vent pas au rdv donc juste le plaisir de nav sans score...6.7 vapor et i sonic 56 , de quoi faire 2 heurs dans un vent irreg...et carré. aujourd hui nanar et jak sont arrivés et mise à l'eau alors que je bouclai ma nav. combo 5.5 cop proto 53 carbon...mais la aussi pas top, des algues une baisse tres sensible des eaux...jamais vu et des raf...je range matos et v attendre les gros coups sinon ce sera ski ...a+

dgé regarde sur defi 2012 et tu m'en parle

aujourd'hui reprise merdique bon çà fait toujour plaisir de chausser
les straps avec un vent plus regulier s'aurait éte top


ps je te le fais passer par telephone A+

Mise à jour, JMB m'a envoyé sa trace du 4/01.

Mise à jour: une petite nav aujourd'hui avec Jacky.
Comme d'hab les conditions se sont améliorées quand je suis sorti de l'eau...
Pas violent en tous cas, 26 nds maxis, plus régulier et mieux orienté le soir. Je ne sais pas comment Jacky est allé nous sortir un 33.57 en Vmax (ce n'est pas une erreur: 33.51 le bord suivant... et en 7.0m² bien creuse). Sacré Jacky...!
Pour moi, j'étais bien réglé, et Jacky disait que je glissais bien, on a fait qqs bords ensemble: il était toujours devant mais pas trop d'écart de vitesse, et puis il a enquillé qqs bons bords sur le tard. De toutes façons, je n'aurais pas pu continuer: manque de forme
Bon, on verra demain après une bonne nuit de repos.

cool super jack et pierre dom suis passé entre 13 et 14hpour faire des photos mais personne a l'eau sinon je serai bien venu avec vous...demain si c bon j'y serai pour tester la falcon ds medium...joint photo vintage ...a demain!!!

Salut Pierre...qu'elle heure demain si vent ok????

jack toujours devant c cool!!! ca va motiver les autres...

Début d'aprem 13h30/14h. je me gare avant le parking: avec le fourgon, ça ne passe pas sous les barres. C'est le gros Crafter extra long de Dartagnan avec un gros FRA 192 sur les portes arrières. On peut pas le louper

j'attends les traces...
pour moi 7m²... j'ai navigué demi heure, et puis 34 nds maxi, trop pour speeder abattu: je n'ai ni le niveau, ni la condition physique.

demain traces de nanard qui passe en tete et j'améliore mes perfs sans passer jack, enfin tu auras demain bonne nuit...v max nanard 34.67(manta et 6.2 north) et pour moi 32.42 avec juste 6.0 vapor (2009) achetée ce matin (un peu juste avec ce vent)et i sonic 85 .session mal commencée avec un wisch explosé au 4 eme bord . Pierre t fait coucou mais concentré tu m'as pas reconnu...a+.