NEILPRYDE RS RACING EVO IV

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Message  jmd11 le Lun 19 Déc - 10:02

rien qu'avec les photos,
on se dit que la construction a l'air bien light,voire très light! Shocked
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Message  max76 le Lun 19 Déc - 14:18

jmd11 a écrit:rien qu'avec les photos,
on se dit que la construction a l'air bien light,voire très light! Shocked
clair qu'il n'y a pas beaucoup de monofilm tramé..
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Message  guismo le Lun 19 Déc - 14:25

D'un autre coté, il s'agit d'une voile de slalom...on est à l'opposé d'une Loft.
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Message  olivdelyon le Lun 19 Déc - 16:46

il y a même une vidéo chez Pryde ou A² explique comment gréer et dégréer sans abimer la voile...
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Message  bagirol le Jeu 8 Mar - 7:53

merci Nico de m'avoir prété 6.4 EVO4 avec son Mât.
Une AM mise à l'eau Marseillan , vent mesuré à la balise Fil d'air 23 ktns à 35ktns.
Flotteur Mistral AB+ 59 , Ailerons CHR 30 puis 32 enfin elliptique 30X8.5,
Je pèse 76 kgs pour 178.
Premiers bords sur les réglages de Nico sangle arrière ouverte, assez peu de tension à l'amure/
ressenti voile très puissante, beaucoup de main arrière mais le contrôle reste correct.
Ensuite , sangle arrière fermée; +1 Cm à l'amure : voile beaucoup plus facile pour moi ( je ne suis pas un athlète). Dans cette configuration avec 32 CHR , l'ensemble est excellent la voile accélère sans cesse.
J'ai navigué des bords assez longs dans le clapot sans ressentir la moindre difficulté. Vrai grand largue puis retour prét serré ne posent aucun problème.
Fin d'AM , vent plus fort d'ou 30X8.5 , aucun problème même si le grand largue demande un peu de concentration, le flotteur reste très neutre et procure un grand sentiment de sécurité, on ne se sent jamais en "danger".
En conclusion: très belle association, la voile possède la puissance de la 6.7 EVO1 et la glisse de la 6.2.


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Message  kurgan34 le Jeu 8 Mar - 16:09

salut roland le mat que tu as utilisés le dernier x 100 Question comment tu le trouves par apport au x9 Question
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Message  bagirol le Jeu 8 Mar - 18:06

Bonsoir OLivier,
Je peux difficilement répondre à ta question car je n'ai pas essayé cette 6.4 avec le X9. Mon analyse se réfère uniquement à cette navigation. Pour mon gabarit dans cette plage de vent, le gréement est vraiement excellent. La gestion de risées dans la plage 30 à 35 ktns (mesurés) ne m'a pas posé de problème, la voile accélère fort et passe facilement les déventes. Elle est 'hyper" rassurante et permet de se consacrer aux trajectoires. Je ne souhaite pas rentrer dans les débats polémiques, j'écris mon ressenti après une navigation très sympa.
J'ai qqs ASY à faire essayer, peux tu me dire si dans ton entourage il y a des gens intéressés et susceptibles de le faire? J'ai encore besoin de qqs navs pour régler mon nouveau matos avant de venir vous dire bonjour.
A bientôt sur l'eau Roland

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Message  kurgan34 le Jeu 8 Mar - 19:45

bonsoir pour les asy pas de souci on peux les essayés le mieux serait aux coussoules ou pourquoi pas gruissan, de toute maniere on se tiens au courant Wink
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Message  pascueli le Jeu 8 Mar - 23:21

jmd11 a écrit:vu le bide des evo3,
pas sur qu'on en voit bcp! Laughing
où ça un bide??? elles sont génial!! t'es ouf Razz
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Message  kurgan34 le Ven 23 Mar - 21:07

la 5 5 est pas mal a tester prochainement avec un rdm Exclamation pryde pour comparaison Wink
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Message  jmd11 le Sam 24 Mar - 8:49

5.5? Shocked
5.8,plutot,non,pas plus petit cette année à ma connaissance!

ou tu parles de la 3?
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Message  kurgan34 le Dim 25 Mar - 13:44

je parle de la trois la 5.8 pousse trop dans le gros carton je garde la 5.5 Wink
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Message  bagirol le Ven 30 Mar - 19:52

kurgan34 a écrit:salut roland le mat que tu as utilisés le dernier x 100 Question comment tu le trouves par apport au x9 Question
Bonsoir Olivier,
Je peux enfin répondre à ta question. Aujourd'hui , j'ai navigué 6.4 EVO4 avec 430 X9 (race) ; les conditions étaient assez fortes (pour moi) mais vent régulier avec un plan d'eau facile ( La Nautique). Planche AB+ 59 , aileron CHR 32 puis E 8.5X 30. L'ensemble m'a semblé très cohérent, pas de problème de contrôle, même ressenti qu'avec le X100, voile très douce et qui accélère tant qu'on borde. Pour moi ce mât s'adapte très bien à la voile dans le médium à fort; il me reste à essayer dans le light. A+ roland Very Happy

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Message  kurgan34 le Sam 31 Mar - 10:40

merci Wink
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