Gun "speed light"

Je sais y'en a qui en on marre de ma question , je risque même d'être viré du forum
Mais bon, je crois que l'idée a fait son chemin depuis l'arrivée des guns de série sur vos plages.

Vous les rois du run aux coussoules, à PLN et à gruissan. Vous y croyez à un GUN pour le speed en 7.8

Merci de ne pas tirer sur les blaireaux

pffffffffffff..........

En 7.8 un gun? Pourquoi faire? Une 65 de large avec un mini aileron plutot non?

j'ai navigué la bas l'année dernière en 54 et 7m². Ok ça trace bien mais question confort dès que le plan d'eau se dégrade c'est plus çà

du tout. L'idée ne m'est pas venue d'essayer sur plus petit. Donc pour moi hormis niveau coupe du monde, pour un particulier aucun intérêt.

j'aurais pu faire un copier coller des réponses que tu avais obtenues sur W33....

En 7.1 je me sers de temps en temps d'un flotteur de 2.78 par 54, une vieille RRD avant slalom avec un OFO de 32.5. Ce qui s'apparente à un "gun". En 7.8 tu ne trouveras pas actuellement de flotteur adapté, style gun, à part les vieux flotteurs étroits genre AHD, COPELLO, MISTRAL, F2, EXOCET, NAISH et toutes les marques qui ont produits des 100/110 étroites et longues dans les années 85/90 avec un petit OFO. Pour les manoeuvres, c'est assez nul mais en ligne droite, en 7.8, avec un bon aileron, tu seras le meilleur.

DELTA a écrit:En 7.1 je me sers de temps en temps d'un flotteur de 2.78 par 54, une vieille RRD avant slalom avec un OFO de 32.5. Ce qui s'apparente à un "gun". En 7.8 tu ne trouveras pas actuellement de flotteur adapté, style gun, à part les vieux flotteurs étroits genre AHD, COPELLO, MISTRAL, F2, EXOCET, NAISH et toutes les marques qui ont produits des 100/110 étroites et longues dans les années 85/90 avec un petit OFO. Pour les manoeuvres, c'est assez nul mais en ligne droite, en 7.8, avec un bon aileron, tu seras le meilleur.

Pas faux, à mon avis il faut taper dans l'ancien, qui portait bien mais très étroit .... (j'ai aussi une "vieille" ACE 2.74 de 54cm de large, ça avionnait sec, par contre pas certin pour monter 7.8 ...).

Sinon, tu as ça:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] faudrait voir l'OFO, il y a pas d'indications ...

Mais franchement, et pour reprendre toutes les discussions sur le sujet, faire du speed en 7.8
Mais si tu cherches vraiment, prends une bonne Slalom et ce sera nickel !!(quand tu vois les GPS qu'on sorti certains sur le challenge Starboard)
La vitesse dans le light, c'est surtout une question de réglage optimale aileron/voile/board ....

Pour en revenir à ton obsession, 2 petits points:
-Pourquoi veux-tu faire du speed dans le light ?
- T'en ai où niveau chrono dans le medium/fort ? Parceque c'est pas dans le light qui tu arrivera à battre des records

C'est pas Anders qui avait scoré avec sa screamer 95 et 7.4 ou 7.8 à Leucate à un mondial du vent?

stef38 a écrit:C'est pas Anders qui avait scoré avec sa screamer 95 et 7.4 ou 7.8 à Leucate à un mondial du vent?

Il avait pas vraiment scoré, il avait juste gagné la manche car les autres étaient restés justement en matos de speed si je me rappele bien. Ce qui tend à prouver que du matos de slalom est plus adapté en conditions + light.

D'après moi, si ton gabarit est superieur 80-90 kilos et si tu as le spot qui va bien (longs bords sur du plat), l'idée n'est pas saugrenue et du coup, tu as soit l'option "DELTA", appelé système "D", c'est à dire un ancien shape étroit avec OFO minimaliste, soit tu as l'option "Shaper" appelé système "S" et là, tu auras exactement ce que tu cherches au millimètre près avec les conseils d'un pro du rabot!!
Système "D"= économique
Système "S"= budget important

Je ne vois aucune autre solution!
En espérant avoir amené de l'eau propre à ton moulin!!

LeChat a écrit:

DELTA a écrit:En 7.1 je me sers de temps en temps d'un flotteur de 2.78 par 54, une vieille RRD avant slalom avec un OFO de 32.5. Ce qui s'apparente à un "gun". En 7.8 tu ne trouveras pas actuellement de flotteur adapté, style gun, à part les vieux flotteurs étroits genre AHD, COPELLO, MISTRAL, F2, EXOCET, NAISH et toutes les marques qui ont produits des 100/110 étroites et longues dans les années 85/90 avec un petit OFO. Pour les manoeuvres, c'est assez nul mais en ligne droite, en 7.8, avec un bon aileron, tu seras le meilleur.

Pas faux, à mon avis il faut taper dans l'ancien, qui portait bien mais très étroit .... (j'ai aussi une "vieille" ACE 2.74 de 54cm de large, ça avionnait sec, par contre pas certin pour monter 7.8 ...).

Sinon, tu as ça:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] faudrait voir l'OFO, il y a pas d'indications ...

Mais franchement, et pour reprendre toutes les discussions sur le sujet, faire du speed en 7.8
Mais si tu cherches vraiment, prends une bonne Slalom et ce sera nickel !!(quand tu vois les GPS qu'on sorti certains sur le challenge Starboard)
La vitesse dans le light, c'est surtout une question de réglage optimale aileron/voile/board ....

Pour en revenir à ton obsession, 2 petits points:
-Pourquoi veux-tu faire du speed dans le light ?
- T'en ai où niveau chrono dans le medium/fort ? Parceque c'est pas dans le light qui tu arrivera à battre des records

C'est vrai je suis un branleur du dimanche qui sort son gun de 44 qu'une petite dizaine de fois par ans, avec des chronos de blaireau. Mais la question n'est pas la
Depuis que je pose cette question idiote depuis de nombreuses années................les fabricants sortent de guns de + en + volumineux mais pas assez pour moi
Rien à foutre d'une slalom qui remonte au près comme une formula qui jibe comme une planche de wave qui part au planning comme une planche de slalom

Bon vents à tous

Le blaireau du 77

tu as la starboard speed 58 je devrait bientot l,avoir quand tu descendras viens tester ....7.8 me semble possible en speed pur.

le blaireau a écrit:
C'est vrai je suis un branleur du dimanche qui sort son gun de 44 qu'une petite dizaine de fois par ans, avec des chronos de blaireau. Mais la question n'est pas la

Heu ... c'était pas agressif ou ironique ma question, c'était juste pour avoir une idée l'objectif final......
Une dizaine de sortie par an avec ton Gun, c'est ce que j'ai du faire en 3 ans avec ma Manta 49 alors, je me moquerai pas

le blaireau a écrit:
Depuis que je pose cette question idiote depuis de nombreuses années................les fabricants sortent de guns de + en + volumineux mais pas assez pour moi
Rien à foutre d'une slalom qui remonte au près comme une formula qui jibe comme une planche de wave qui part au planning comme une planche de slalom

Bon vents à tous

Le blaireau du 77

C'est vrai que les fabricants si mettent, et je ne te jette pas la pierre, car j'ai moi même acheté une JP SPEED 54 alors que j'aurais pu prendre une slalom....
Après faut pas être extrémiste, dans le light les régalages sont certainement plus important qu'un cm de moins .....: tu peux peut-etre regarder la dernière slalom 98 de RRD (même si c'est une slalom, bouh !! )

Sinon, tu as ça :http://carbonartwindsurf.com/Boards/Speed/Speed-63 une speed de 63 de large qui couvre 6.5 à 8.5, c'est bien ce que tu cherches, non ?

LeChat a écrit:

le blaireau a écrit:
C'est vrai je suis un branleur du dimanche qui sort son gun de 44 qu'une petite dizaine de fois par ans, avec des chronos de blaireau. Mais la question n'est pas la

Heu ... c'était pas agressif ou ironique ma question, c'était juste pour avoir une idée l'objectif final......
Une dizaine de sortie par an avec ton Gun, c'est ce que j'ai du faire en 3 ans avec ma Manta 49 alors, je me moquerai pas

le blaireau a écrit:
Depuis que je pose cette question idiote depuis de nombreuses années................les fabricants sortent de guns de + en + volumineux mais pas assez pour moi
Rien à foutre d'une slalom qui remonte au près comme une formula qui jibe comme une planche de wave qui part au planning comme une planche de slalom

Bon vents à tous

Le blaireau du 77

C'est vrai que les fabricants si mettent, et je ne te jette pas la pierre, car j'ai moi même acheté une JP SPEED 54 alors que j'aurais pu prendre une slalom....
Après faut pas être extrémiste, dans le light les régalages sont certainement plus important qu'un cm de moins .....: tu peux peut-etre regarder la dernière slalom 98 de RRD (même si c'est une slalom, bouh !! )

Sinon, tu as ça :http://carbonartwindsurf.com/Boards/Speed/Speed-63 une speed de 63 de large qui couvre 6.5 à 8.5, c'est bien ce que tu cherches, non ?

Ton ironique

kurgan34 a écrit:tu as la starboard speed 58 je devrait bientot l,avoir quand tu descendras viens tester ....7.8 me semble possible en speed pur.

Kurgan a raison, la SB 58 speed devrait bien le faire !!! demande à THE GHOST qui n'est pas ce que l'on appel un petit gabari (dsl Oliv) et que j'ai vu sortir en 7.1 gun (de mémoire).
Demande lui si 7.8 passe dessus.
En tout cas il en est enchanté et lili qui l'a essayé ne tarit pas d'éloge sur l'engin.

Olivier me dit que du bien de la SB 58, mais bon toutes les planches lui vont bien

pour 7.8,il faut une 58/59 de large,
j'en connais un qui passait 8.4 sur is94(59cm),et c'est pas une crevette!

Gromi a écrit:

stef38 a écrit:C'est pas Anders qui avait scoré avec sa screamer 95 et 7.4 ou 7.8 à Leucate à un mondial du vent?

Il avait pas vraiment scoré, il avait juste gagné la manche car les autres étaient restés justement en matos de speed si je me rappele bien. Ce qui tend à prouver que du matos de slalom est plus adapté en conditions + light.

Non, c'était sur la 110/67 de mémoire....
Avec mon niveau de quiche, j'en suis sur cette planche à 33.27 en VMax et 29.77 sur 500 en 7.8 Blade à Dénia l'été dernier
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Bien raison. Avec nos niveaux de quiche, vaut mieux trouver un vieux flotteur propre de 2.85 mini et lui plaquer 7.8 dessus et ça va le faire. Surtout au bord des COUSSOULES et personne pour gêner, tranquille. Parce qu'en 7.8 tu seras le seul en speed mais je puis t'affirmer que dépasser les 35 noeuds sur de vieilles chignoles, c'est assez marrant. Aprés cet entrainement tu peux passer à des guns moins volumineux mais fin de la 7.8.

Je pose ma question d'une autre manière mais toujours façons blaireau

Le poids du rider a t'il une conséquence sur l'augmentation ou non du volume sur un GUN

Merci et pour ceux qui navigue pendant que d'autre bosse comme des cons sur Paris, je vous emmerde

le problème est qu'en 7,8 le vent ne sera pas très stable, donc si pas beaucoup de volume, c'est direct au fond et séance de natation. Donc à mon avis il te faudra un minimum de volume. pour le light déjà avec une slalom tu passeras les 35 noeuds sans trop de problèmes, pour 40 ça va être chaud

le blaireau a écrit:Je sais y'en a qui en on marre de ma question , je risque même d'être viré du forum
Mais bon, je crois que l'idée a fait son chemin depuis l'arrivée des guns de série sur vos plages.

Vous les rois du run aux coussoules, à PLN et à gruissan. Vous y croyez à un GUN pour le speed en 7.8

Merci de ne pas tirer sur les blaireaux

Contacte Anders Bjorkqvist: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il utilise des "gun de light" (notamment les CA Speed 53XL et 63) avec des voiles jusqu'à 7.8, je pense qu'il doit pouvoir répondre à tes questions.

PS: tu peux m'en dire plus sur ta CA Speed 44? A partir de combien tu la sors? Sensation par rapport à ton ancienne F2 Missile?

le blaireau a écrit:Je pose ma question d'une autre manière mais toujours façons blaireau

Le poids du rider a t'il une conséquence sur l'augmentation ou non du volume sur un GUN

Merci et pour ceux qui navigue pendant que d'autre bosse comme des cons sur Paris, je vous emmerde

Logiquement, plus tu es lourd et plus tu as besoin de volume , surtout si le vent est irrégulier, risque de baignade!!
Si le vent est constant et suffisant pour ton gabarit, pas besoin de volume.
Il faut trouver un juste équilibre.
Certains parlent d'environ 10 litres de plus que ton poids comme limite pour ne pas jouer l'équilibriste dans le light!

Donc, oui, le poids du rider est lié au choix du bon volume...
voit cela avec des gars du même gabarit que toi pour le bon choix de volume.

euh,mars,on parle gun,là,moi j'ai 53l pour 85kg!

pour moi,on parle pas de poids pour un gun,
le choix est fait en fonction de la voile qu'on veut mettre dessus!
qu'on fasse 75kg comme 665,
ou 110 comme méchouille lesté,dans le vent fort et 5m:c'est 45cm de large!

à mon avis:
ned35 a passé les 50 avec une 45 de large,
donc pas besoin de plus petit qq soit la voile et le gabarit,
les custom de 40 sont pour moi une fausse bonne idée,

donc,je verrai bien:
5m:45 de large,
6m:45 ou 49,
7m:54,
8m:60.
et ce qq soit le gabarit,

sauf que blaireau77 parle de gun "de light" et qui dit light dit période "no wind", donc avec pas assez de volume: glouglou!!!
Bien sur, dans le vent fort, plus besoin de s'inquiéter du volume!!
Il faudrait préciser la question blaireau77:
gabarit, spot, tranche de vent visé, voile, niveau, planche au dessus et au dessous de la board que tu cherches...sinon, les réponses vont être aléatoires!!lol

avec un tout petit volume, le poids a son importance car le vent n'est pas constant en général.

si y a cartouche pas de problème ,mais dans du vent + léger , pas la même histoire.

avec mon 43 , si le vent faiblit et que je ramasse une molle, c'est glou glou DIRECT ! et pourtant je ne fais que 76 kg.

donc je le redis un gun dans le light n'a AUCUN intérêt, la moindre molle et hop sous l'eau ! pour peu que çà dure ou que tu sois sorti de la zone

la plus ventée et tu rentres à pied... 3 km à PLN sud y a 2 ans. je voulais faire le malin en 5.1 et gun alors que j'aurais du prendre 5.8 et slalom

54 ; un gros grain m'a permis de revenir des coussoules à la plage de PLN sud après une bonne marche et la flotte dans la tronche...